Запасов автомобилей массового сегмента американских, европейских и японских производителей в России осталось максимум на четыре месяца. Освободившуюся нишу займут китайские производители, сообщают РИА Новости. Однако рассчитывать, что благодаря массовому приходу «китайцев» россиянам удастся выиграть в цене не стоит, считает автоэксперт, член Общественной палаты Российской Федерации Александр Холодов.