Украине срочно требуется новое «чудо-оружие» – истребители F-16

Украине срочно требуется новое «чудо-оружие» – истребители F-16

Любое поставленное Западом Киеву wunderwaffe будет гореть.

Тяга украинской стороны к поиску нового «чудо-оружия» made in Заграница неистребима. Сначала на статус пресловутого wunderwaffe претендовал ПТРК FGM-148 Javelin, затем - 155-мм гаубица M777, РСЗО M142 HIMARS, ЗРК MIM-104 Patriot, крылатая ракета Storm Shadow и основной боевой танк Leopard 2 в компании с боевой машиной пехоты M2 Bradley. Когда все эти «дары» Запада не помогли ВСУ добиться на украинском ТВД стратегического поражения России, в Киеве и за пределами «Неньки» начались «камлания» вокруг нового «чудо-оружия», якобы способного принести киевскому режиму победу.

«Украина ждет поставок истребителей F-16 после Нового года», — то ли отрапортовал украинцам, то ли озвучил ультиматум западным союзникам министр обороны Украины Алексей Резников.
«Запад не предоставил Украине того оружия, которое помогло бы прорвать российскую оборону. Например — истребителей F-16», — сообщила журналистка Юлия Латынина (физическое лицо, выполняющее функции иностранного агента).

Украинские «рожки да ножки»

Хочется напомнить, что в наследство от развалившегося Советского Союза Воздушным силам Украины досталась колоссальная группировка военной авиации, насчитывавшая порядка 1100 самолетов. Помимо прочего, в число этих бортов входили три сотни истребителей МиГ-29 и Су-27, две сотни фронтовых бомбардировщиков Су-24, около полусотни штурмовиков Су-25 и даже 19 сверхзвуковых стратегических бомбардировщиков-ракетоносцев с крылом изменяемой стреловидности Ту-160. Еще к этой армаде прилагались почти девять сотен вертолетов.

Сейчас это может показаться невероятным, но в 1992 году по количественному показателю военная авиация Украины уступала лишь ВВС США, России и Китая!

Впрочем, ни финансово, ни технически содержать советскую авиармаду Киев не мог, поэтому численность авиапарка украинских ВВС стала стремительно сокращаться. Параллельно этому шли еще два негативных процесса: снижение уровня квалификации летного состава ВВС Украины из-за сокращения среднего годового налета, а также быстрое моральное устаревание украинских бортов — возможностями для их массовой и глубокой модернизации Киев не располагал.

Формально украинские военные аэродромы были буквально битком забиты сотнями самолетов и вертолетов ВВС Украины. Однако это были по большей части машины, выведенные из эксплуатации и представляющие собой ценность лишь как источник запчастей.

Когда после «Евромайдана» Крым «отчалил» в сторону России, а в Донбассе вспыхнула гражданская война, в Киеве обнаружили, что от былой украинской воздушной мощи остались в буквальном смысле «рожки да ножки». На ремонт и модернизацию сохранившегося авиапарка немедленно выделили значительные средства. Но эти усилия, равно как и запущенная Западом после начала СВО масштабная программа оказания военной помощи Киеву, не позволили Воздушным силам Украины аки фениксу восстать из пепла. Более того, из-за колоссальных потерь потенциал военной авиации Украины продолжал снижаться.

Играть на равных против многокомпонентной эшелонированной системы ПВО России, а также российских Су-30СМ, Су-35С, МиГ-31, а уж тем более Су-57, украинские истребители, бомбардировщики, штурмовики и «вертушки» оказались не способны. По информации Минобороны РФ, к 4 июня 2023 года Повітряні сили Збройних сил України 2023 года на земле и в воздухе лишились 432 самолетов и 236 вертолетов. Профессиональный костяк Воздушных сил «Незалежной» в значительной мере оказался выбит – за штурвалами украинских самолетов и вертолетов все чаще стали появляться пилоты-пенсионеры и вчерашние курсанты.

Боевая работа уцелевших «жовто-блакитных» бортов свелась, по сути, к не частым в масштабах СВО вылетам на штурмовку, а также эпизодическим атакам целей в российском тылу посредством использования ракет AGM-88 HARM и Storm Shadow. Вышеописанное не значит, что украинские самолеты и вертолеты совсем перестали представлять опасность для ВС РФ. Но то, что к лету 2023 года влияние на ход боевых действий сохранивших боеспособность бортов Воздушных сил Украины оказалось предельно минимизировано, это факт.

Тотальное превосходство ВКС

Поскольку летнее наступление ВСУ откровенно забуксовало, так как западные официальные лица и СМИ наперегонки бросились искать какие-то объяснения данному фиаско. Кто ищет, тот, как известно, всегда найдет. Очень быстро в США, Великобритании и даже Эстонии открыли секрет Полишинеля – одной из главных причин, обусловивших резкое снижение темпов украинского «наступа», стало господство в воздухе российской авиации. Та – внезапно! – в районе линии боевого соприкосновения своими управляемыми и неуправляемыми ракетами, а также бомбами, оснащенными универсальными модулями планирования и коррекции, буквально терроризировала пытавшиеся наступать украинские части. Попутно самолеты ВС РФ наносили удары по резервам, командным пунктам, складам боеприпасов и хранилищам ГСМ ВСУ.

Попытка украинской стороны бороться с российской авиацией организацией ПВО-засад не удалась. Выдвинутые поближе к «передку» ЗРК ВСУ были обнаружены российской разведкой и подверглись атакам барражирующих боеприпасов «Ланцет». Организовать эффективную воздушную поддержку своих войск у самолетов и вертолетов Воздушных сил Украины, вполне ожидаемо, тоже не получилось.

Тем не менее, украинское командование все же попробовало нарастить количество боевых вылетов своих льотчиків. Кончилось это плохо. С 4 июня, согласно сводкам Минобороны РФ, наши истребители и средства ПВО успешно «заземлили», как минимум, 5 Су-27, 2 МиГ-29, 4 Су-25, 2 Ми-24 и 3 Ми-8 Воздушных сил Украины. Показательно, что 4 – 20 июня 2023-го потери бортов ВКС России оказались нулевыми.

В общем, по итогам первых двух недель летнего «наступа» ВСУ картина тотального превосходства российской военной авиации над украинской получилась более, чем убедительной. Что немедленно спровоцировало в иностранной прессе новую волну требований как можно быстрее предоставить Киеву современные боевые самолеты западного производства. Ну, например – американские General Dynamics F-16 Fighting Falcon, являющиеся в мире самыми массовыми истребителями четвертого поколения.

«Мы ничего не можем сделать»

В качестве примера типичной публикации, стремившейся убедить западную аудиторию в необходимости передачи украинским военным F-16, можно упомянуть вчерашнюю статью в CNN, озаглавленную весьма симптоматично - «Украинские летчики, из последних сил пытающиеся сдерживать российскую авиацию, умоляют об F-16».

Как и множество других подобных заметок в западных СМИ, текст CNN апеллировал не столько к логике и прагматизму читателей, сколько к их эмоциональному восприятию, а потому строился по формуле «пафос + истерика = множество просмотров».

Начиналась статья с почти художественного описания того, как пара стареньких украинских штурмовиков Су-25 направляется к ЛБС. Стремясь укрыться от российских радиолокационных станций, самолеты прижимаются к земле. Они «летят медленно и громко, извергая густой черный дым». В тексте отмечается, что по своим ТТХ украинские штурмовики «не идут ни в какое сравнение с российскими Су-35 с их передовыми радарами и ракетами большой дальности».

«Мы теряем много самолетов из-за этих перехватчиков… Я потерял своего командира [эскадрильи] и своего ведомого в бою. Когда видишь смерть своего коллеги у себя на глазах, в реальном времени — это шок», — цитирует CNN украинского пилота-штурмовика Алексея, известного под позывным «Пумба», и являющегося «одним из нескольких десятков пилотов, которые все еще летают в составе украинских ВВС, преодолевая все препятствия, спустя полтора года войны».

В статье отмечалось, что ВС РФ сохраняют превосходство в воздухе. Это крайне затрудняет действия частей ВСУ.

«У них [у русских] авиация работает волнами, как это было во Вьетнаме, Афганистане. Постоянно, в течение всего дня, они работают то на вертолетах, то на самолетах. Вообще авиационной поддержки катастрофически не хватает», — рассказал корреспонденту CNN «Спас» — заместитель командира батальона 128-й отдельной бригады территориальной обороны.

Когда читаешь такое, почему-то сразу невольно вспоминаешь знаменитую фразу Остапа Бендера из «Двенадцати стульев»: «Жизнь диктует свои законы, свои жестокие законы. Я не стану говорить вам о цели нашего собрания — она вам известна. Цель святая. Отовсюду мы слышим стоны. Со всех концов нашей обширной страны взывают о помощи!..» Мне кажется, что эта фраза могла бы послужить отменным эпиграфом для текста CNN, вы не находите? Впрочем, давайте вернемся к этому самому тексту.

По мнению Пумбы, Спаса и пилота украинского МиГ-29 с позывным «Джус», единственное, что способно изменить баланс сил в небе над Украиной, это передача западными странами Киеву истребителей F-16. Джус сформулировал свою мысль так:

«Наше контрнаступление могло бы быть намного эффективнее и безопаснее для наших парней на земле [если бы у нас были F-16]. Я считаю, что это может изменить правила игры и в контрнаступлении и для всей войны… Все наши молодые ребята заинтересованы в изучении нового типа реактивного самолета. Я считаю, что через четыре-шесть месяцев мы сможем начать воевать на нем, это реально».

Джус объявил, что Украине нужна как минимум одна эскадрилья из 12-20 F-16. Однако, чтобы «уравнять шансы в игре» и «оказывать реальное влияние на поле боя», Вооруженным силам Украины требуется F-16 штук 100, а лучше еще больше.

Завершалась статья на «героическом миноре».

«В данный момент мы ничего не можем сделать. Мы вообще не можем бороться с ними [с самолетами ВКС] нашими ракетами, нашими радарами. F-16, определенно, изменит это», — — констатировал Джус.

«Так же будут гореть и F-16»

Итак, Украине в режиме «срочно надо еще вчера» требуется новое wunderwaffe – F-16. И, в общем, Запад уже не прочь эти самолеты киевскому режиму предоставить, попутно «натаскав» технический и летный персонал Воздушных сил Украины на использование «Файтинг Фалконов». Это прямо следует не только из заявлений западных официальных лиц и развернувшейся в иностранной прессе кампании по пиару «шестнадцатых», но и из сообщения Владимира Зеленского, согласно которому первые «Файтинг Фалконы» могут прибыть на Украину через 6-7 месяцев, а в августе текущего года украинский персонал начнет обучение на F-16.

Что в связи с этим следует понимать? Не буду нырять в дебри сравнений ТТХ американских и российских истребителей или муссировать тему потенциальных мест базирования/обслуживания передаваемых Киеву F-16. Остановлюсь на главном.

Во-первых, европейцы с согласия США, действительно, могут предоставить Киеву F-16, благо сейчас идет процесс замещения в армиях европейских стран «шестнадцатых» на многофункциональные истребители-бомбардировщики пятого поколения Lockheed Martin F-35 Lightning II. Однако количество доступных к приобретению таким образом украинцами бортов не превышает двух-трех десятков.

Этого будет категорически недостаточно для достижения Воздушными силами Украины чего-то похожего на паритет в небе над украинским ТВД. Проще говоря, два-три десятка украинских F-16, конечно, смогут более эффективно использовать высокоточное вооружение западного производства, чем украинские же самолеты советского образца. Однако за месяц-полтора ВКС России выбьют эти «Фалконы», после чего все вернется на круги своя.

Во-вторых, давайте вспомним, что сказал Джус корреспонденту CNN - чтобы «уравнять шансы в игре» и «оказывать реальное влияние на поле боя», Вооруженным силам Украины требуется 100 F-16, а лучше еще больше. Единовременно передать Киеву 100 и больше F-16 могут только США, для чего требуется соответствующее политическое решение Вашингтона, которое пока отсутствует.

Кроме того, у Киева физически отсутствует количество технического и летного персонала, способное после переобучения обслуживать/пилотировать 100 и больше F-16. Это ставит на повестку дня необходимость привлечения большого количества иностранных техников и летчиков, способных в роли «волонтеров» и «отпускников» отправиться на Украину – задача, по большому счету, для Запада вполне выполнимая, но тоже требующая соответствующего политического решения. Которого тоже пока нет.

В-третьих, отправка Киеву сразу сотни F-16 с иностранным персоналом еще больше усилит вовлеченность НАТО в конфликт на Украине, тем самым недвусмысленно повышая вероятность перерастания этого конфликта в Третью мировую войну. Не думаю, что Вашингтон и его сателлиты готовы к такому повышению ставок.

В-четвертых, как 16 июня дал понять президент России Владимир Путин, истребители F-16, которые Запад может поставить Украине, ждет судьба уже переданных ВСУ танков западного производства.

«Танки горят. И это в том числе Leopard. Так же будут гореть и F-16. Сомнений в этом нет», - сказал Путин.

Добавить к этому мне нечего. Любое поставленное Западом Киеву wunderwaffe будет гореть. Точка.