«Мы скучали по отечественным малолитражкам»: депутат Толмачев о возрождении автомобиля «Ока»

«Мы скучали по отечественным малолитражкам»: депутат Толмачев о возрождении автомобиля «Ока»

Надежная и недорогая отечественная малолитражка «Ока», модернизированная по последним технологиям — это как раз тот автомобиль, который будет точно востребован среди россиян. Уверенность в этом выразил депутат Госдумы, член Комитета Госдумы по транспорту и развитию транспортной инфраструктуры Александр Толмачев.

По его словам, иностранные производители не могут сейчас предложить более выгодные и надежные варианты машин. Поэтому обновленная «Ока» будет иметь серьезные конкурентные преимущества.

В авторской колонке для ФАН он также напомнил, что в свое время «Ока» играла еще и важную социальную роль. Этот автомобиль выдавали бесплатно ветеранам и людям с инвалидностью.

«Мы скучали по отечественным малолитражкам»: депутат Толмачев о возрождении автомобиля «Ока»

«Оку» сможет себе позволить практически любой человек. Колонка Александра Толмачева

Глава Минпромторга Денис Мантуров заявил, что Правительство РФ готово оперативно рассмотреть предложения от автоконцернов по возрождению советских марок. Первая ласточка — это «Москвич» в дополнение к «Ладе», за ним будет «Волга». Сегмент, где отечественный автомобиль будет востребован, понятен. Например, в случае с «Окой» — это, в первую очередь, сервисы доставки в больших городах. И вообще, мы скучали по отечественным малолитражкам.

Производством «Оки» занимались машиностроительные предприятия в Набережных Челнах, Серпухове и Тольятти. Свою популярность «Ока» получила благодаря надежной конструкции и низкой стоимости.

Появление иномарок на отечественном автомобильном рынке и навязанные нам извне экологические евростандарты негативно повлияли на российский автопром. Возрождение «Оки» выглядит важным решением еще и потому, что иностранные конкуренты больше не предлагают нашим людям более выгодные и надежные варианты машин. Кроме того, то, что предлагают зарубежные бренды для служб массовой быстрой доставки в больших городах, уж точно невыгодно людям.

Напомню также о том, что автомобиль «Ока» в первую очередь выполнял социальную функцию. Его безвозмездно выдавали льготникам — ветеранам и людям с инвалидностью. Наличие дверей большого размера облегчало доступ в салон для лиц с заболеваниями опорно-двигательного аппарата.

Модернизация производства «Оки» позволит конкурировать с зарубежными аналогами, а благодаря невысокой цене, легкой управляемости и небольшому расходу топлива такую машину сможет себе позволить практически любой человек.

Читайте также