В составе поездов «Таврия» появятся вагоны-столовые, цены в которых будут ниже, чем в традиционных подвижных ресторанах. Как отметил депутат Госдумы, член Комитета по транспорту и развитию транспортной инфраструктуры Александр Толмачев, подобное решение в условиях возросшего пассажиропотока назрело давно. Ведь не каждый путешественник может себе позволить питаться на протяжении поездки в ресторане, а столовая — это более доступный вариант. При этом романтика дорожного ужина или обеда сохранится.
В авторской колонке для ФАН политик также указал на то, что не стоит окончательно отказываться от вагонов-ресторанов, давно и прочно вошедших в культуру путешествий по России. Их надо просто переопределить по направлениям.
Железнодорожный состав с вагоном-столовой планируется запустить с 1 июня 2023 года по маршруту Омск-Симферополь. Об этом сообщил ТАСС со ссылкой на пресс-службу «Гранд сервис экспресс». Средний чек на одного человека составит около 540 рублей, а время обслуживания — 5 минут. На данный момент вагон-столовая курсирует в поезде 166 Москва – Симферополь в тестовом режиме.
Вопрос не только романтики, но и здоровья. Колонка Александра Толмачева
Вагон-ресторан — по-прежнему элемент дорожной романтики. А для некоторых, возможно, веская причина выбрать не самолет, а поезд — где еще можно поймать эту особенную атмосферу уюта в долгом путешествии? Сидишь за столиком, наслаждаешься ужином, а в окне мелькают наши необъятные русские поля, или живописные леса, или Черное море, или Уральские горы, или Байкал... Это очень хорошее дополнение к любой поездке.
Вагон-столовая – отличное решение, а в условиях возрастающего пассажиропотока просто необходимое. Питание, особенно горячее, особенно если поездка дальняя, больше суток, — это уже вопрос не комфорта, удовольствия и романтики, а здоровья. Поэтому важно, чтобы как можно больше людей могли бы нормально поесть в дороге, когда домашняя курочка в фольге уже давно закончилась, а лапша быстрого приготовления не вызывает аппетита. Столовая тут очень нужна: все желающие смогут быстро, качественно, сытно и доступно поесть.
Доступно тут последнее по месту, но не по смыслу. В аэропорту, например, бутерброд стоит, как стейк. Нужно помнить, что нередко люди берут билеты на последние деньги, ситуации разные бывают. На билет хватило, а на еду в дороге — уже нет. Поэтому цены в вагонах-столовых должны быть адекватными, еда — доступной.
Предложил бы взвешенное решение: не отказываться от вагонов-ресторанов, давно и прочно вошедших в нашу культуру путешествий по России, а сохранить их на разных маршрутах вместе с вагонами-столовыми. Например, в разных поездах одного направления могут быть и рестораны, и столовые.