Санкционная политика Запада привела к развороту России на Восток. Благодаря фундаментальному укреплению отношений между Москвой и Пекином, у частных инвесторов появился шанс заработать на российско-китайской дружбе, уверен кандидат экономических наук, инвестиционный аналитик Александр Разуваев.
В авторской колонке для ФАН он рассмотрел компании, акции которых, с учетом геополитической ситуации, вполне могут войти в портфель частного инвестора и принести тому прибыль.
Как разворот на Восток дает шанс частным инвесторам. Колонка Александра Разуваева
Традиционно, говоря об акциях российских компаний в контексте Китая аналитики выделяли «Роснефть» и «Уралкалий». Однако, нынешний разворот на Восток, вероятно, дает прекрасный повод для потенциального заработка частному инвестору. Что интересно в первом приближении?
«Фосагро» и «Акрон»
Крупнейший химический холдинг «Фосагро» и группа компаний-производителей минеральных удобрений «Акрон». Производители удобрений вполне могут помочь китайскому АПК прокормить огромное население. Вероятно, обе компании сумеют преодолеть логистические проблемы. Вместе с тем, стоит иметь в виду, что их бумаги не слишком ликвидные, а их волатильность в отдельные дни бывает очень высокой.
«Сбер»
По сути вложение в «Сбер» — это инвестиция в общий успех российской экономики. Рано или поздно значительная часть денег попадает в главный банк страны, который совсем недавно продолжил баловать своих акционеров.
Positive Technologies
Основные угрозы в области информационной безопасности и для России, и для Китая находятся на Западе. В этом плане китайским товарищам будет очень полезен опыт российских коллег из данной компании.
«Газпром»
К 2030 году объем поставок российского газа в Китай будет составлять не менее 98 миллиардов кубометров. Если оценить российский газовый гигант по запасам, то справедливая цена акции будет около 20-30 долларов. В западных учебниках по оценке нефтегазовых компаний сказано, что оценка по запасам составляет до 80% справедливой стоимости компании. Врут учебники?
«Глобалтранс»
Ни для кого не секрет, что железнодорожные мощности в восточном направлении загружены до предела. В этой связи перевозчики вполне могут повышать плату за транзит. И они это делают. Но есть и неприятный момент. Данный железнодорожный оператор зарегистрирован в иностранной юрисдикции, следовательно, дивиденды платить пока не будет.
В итоге, у нас получился почти модельный портфель. Частные инвесторы стали играть важную роль на Мосбирже. На руках у них около 100 миллиардов вечно зеленого кэша. Кто знает, может кто воспользуется рекомендациями и направит деньги на благо фондового рынка.