«Не за, а против»: Беглов огласил «мнение жителей» о платных парковках до реальной встречи с активистами

Жители Адмиралтейского района «в целом поддерживают платную парковку». Такие итоги встречи граждан с Комитетом по транспорту губернатор Александр Беглов огласил за несколько часов до ее начала.

«Не за, а против»: Беглов огласил «мнение жителей» о платных парковках до реальной встречи с активистами
«Встречи не было, если встреча была, то мы, жители, о ней узнали постфактум, то есть никто не звал, никто не приглашал и не предупреждал о том, что будет встреча. Мы узнали о ней, только увидев отчет. На той встрече был какой-то маленький, ограниченный круг лиц, несколько человек, среди которых наши знакомые люди узнали подставные лица, которые давно мелькают в каких-то инициативных идеях типа «за прививки», «за парковки» и так далее. Реальных жителей, кто этим обеспокоен, не спрашивали и не предупреждали», — рассказала жительница Адмиралтейского района Олеся Окунева.
«Не за, а против»: Беглов огласил «мнение жителей» о платных парковках до реальной встречи с активистами

На деле петербуржцы из Адмиралтейского района активно выступают против платной парковки. Транспортное нововведение для многих становится отнюдь не благом цивилизации, а лишь источником проблем.

«Не за, а против»: Беглов огласил «мнение жителей» о платных парковках до реальной встречи с активистами
«Большая часть против введения платных парковочных мест, потому что это крайне усложняет нашу жизнь. Например, у меня ребенок 10 лет, у него как минимум пять-семь социально значимых объектов, которые мы должны посетить. Это поликлиника, школа, школа искусств, художественная, спортивная и все прочее. Это уже не говоря про нас, про взрослых. За час, например, ты не успеешь пройти врачей, получить консультацию или еще что-то, за каждый заезд нужно платить несколько сотен рублей. Мы должны теперь работать на то, чтобы передвигаться?», — возмутилась жительница округа Коломна Елизавета Моисеева.

Осложняют ситуацию и сезонные «недочеты» — сейчас парковки завалены неубранным снегом. Это сократило число мест в три раза. В такой ситуации многие водители оставляют автомобили «где придется». Горожане недоумевают: ведь власти говорят, что деньги с оплаты идут в городской бюджет, в том числе и на содержание парковок.

«Закон не защищает права инвалидов. Получается, что на инвалидах также наживаются! Приходится платить штраф за неправильную парковку, хотя места заняты машинами, абсолютно не принадлежащими инвалидам», — поделилась мама мальчика-инвалида Ольга Российская.

Встреча с представителями Комитета дала гражданам возможность высказаться. Но на этом, похоже, все плюсы заканчиваются.

«Они предложили: может быть, будет выбор второй зоны муниципальной? И я просто представила: мне, как бы, выбирать младшего ребенка или старшего? Или, может быть, поликлинику? Они все в трех разных местах, а я живу в четвертом. Так что не знаю, слышат ли. Пока они не слышат, к сожалению», — призналась Рената Салахутдинова.

Как считают активисты, чиновники по привычке «берут вопрос на карандаш», но не стремятся реально помочь горожанам. Проблемы петербуржцев остаются нерешенными.

«Не за, а против»: Беглов огласил «мнение жителей» о платных парковках до реальной встречи с активистами
«Ощущения, что нас услышали, конечно, нет. Все это просто спектакль. Мы надеемся, что когда-нибудь что-нибудь изменится, но пока это закон не для людей. Может быть, местами чем-то кому-то помогут в каких-то мелких вопросах, а по большому счету — нет, потому что это антинародный закон», — подытожила Ольга Российская.

Редакция Федерального агентства новостей обратилась с письменным запросом к председателю Комитета по транспорту для уточнения состава участников встречи 13 декабря. А именно, связаны ли эти «активисты» с административным аппаратом и подведомственными им организациями. На момент публикации материала ответа не последовало.