Корабль проекта 11442М станет самым мощным надводным кораблем отечественного ВМФ

Корабль проекта 11442М станет самым мощным надводным кораблем отечественного ВМФ

На тяжелом атомном ракетном крейсере «Адмирал Нахимов» проекта 11442М, который проходит модернизацию на Севмаше в Северодвинске, приступили к монтажу вооружения. Об этом сообщается в программе «Вести Севмаша».

Проекту 11442 нужна модернизация

Напомню, что тяжелый атомный ракетный крейсер «Адмирал Нахимов» — «систершип» флагманского корабля Северного флота России крейсера «Петр Великий» — был заложен 17 мая 1983 года. 25 апреля 1986 года его спустили на воду, а 30 декабря 1988 года крейсер, именовавшийся первоначально «Калинин», пополнил состав ВМФ СССР.

Корабль относился к серии отечественных тяжелых многоцелевых атомных ракетных крейсеров проекта 11442 (шифр «Орлан») дальней морской и океанской зоны. «Орланы» с их полным водоизмещением, превышающим 25 тыс. тонн, являлись самыми большими и самыми мощными по вооружению в мире не авианосными боевыми надводными кораблями с ядерной энергетической установкой.

Кстати, об энергетической установке «Орланов». Ее мощность была такова, что, теоретически, могла бы обеспечивать электричеством и теплом город с населением более 150 тыс. жителей.

«Главным калибром» «Орланов» являлись 20 противокорабельных сверхзвуковых крылатых ракет третьего поколения П-700 «Гранит». Между прочим, такие же «Граниты» стояли на «убийцах авианосцев» — советских атомных подводных ракетоносных крейсерах проектов 949 и 949А. Впрочем, вернемся к «Орланам». Боевая мощь этих кораблей была такова, что в странах НАТО крейсера проекта 11442 классифицировали как battlecruisers, то есть как линейные крейсера.

22 апреля 1992 года «Калинина» переименовали в «Адмирала Нахимова». К концу «девяностых» командование ВМФ России пришло к выводу, что комплекс вооружения «Орланов» нуждается в качественном обновлении. Почему? Ну, например, по той причине, что «Граниты» при всех их плюсах являлись узкоспециализированными противокорабельными ракетами, что резко ограничивало для «Орланов» возможность эффективно поражать наземные цели. Меж тем еще в начале «девяностых» Конструкторским бюро специального машиностроения был разработан универсальный корабельный стрельбовый комплекс (УКСК) 3С14, позволявший нашим надводным кораблям использовать не только сверзвуковые ПКР «Оникс», но и дозвуковые крылатые ракеты большой дальности (впоследствии получившие название «Калибр»), оптимизированные для поражения именно наземных целей. С оглядкой на этот факт, решение заменить у «Орланов» «Граниты» на УКСК напрашивалось, что называется, само собой. Это и стало отправной точкой для идеи трансформации кораблей проекта 11442 в их модернизированную и имеющую УКСК версию, получившую обозначение 11442М.

80 пусковых установок вместо 20

Первым «Орланом», который должен был пройти через глубокую модернизацию, стал «Адмирал Нахимов». 14 августа 1999-го он встал в Севмаше на ремонт и модернизацию, но сроки нахождения крейсера в заводе по целому ряду причин почти сразу стали сдвигаться вправо.

Де-факто работы на «Нахимове» начались лишь в 2013 году, когда Севмаш заключил соответствующий контракт с министерством обороны. 2 ноября 2015 года на «Нахимове» закончили демонтаж старого оборудования. В феврале 2016 года на корабле завершили дефектацию конструкции корпуса и начали работу по грунтовке. К марту 2019 года на крейсере были сформированы и установлены фундаменты под новые системы оборудования, производился ремонт и обновление систем жизнеобеспечения, велась прокладка кабель-трасс.

Параллельно с этими работами шел процесс доработки облика крейсера проекта 11442М. Да, это затягивало сроки возвращения «Нахимова» в строй, но зато позволило значительно усилить комплекс вооружения корабля. По открытым данным, «Нахимов», помимо «Ониксов» и «Калибров», должен был получить еще и новейшие гиперзвуковые противокорабельные ракеты «Циркон», которые могли выпускаться все тем же УКСК. Любопытно, что если исходный комплекс вооружения крейсера позволял разместить на «Орлане» лишь 20 ПКР, то использование УКСК давало возможность «втиснуть» в «Нахимов» целых 80 унифицированных вертикальных пусковых установок, каждая из которых могла вмещать «Оникс», «Калибр» или «Циркон». Кроме того, ожидается, что модернизированный «Нахимов» обзаведется такими новинками, как зенитные ракетные комплексы «Полимент-Редут» и «Панцирь-М», а также противолодочные комплексы «Пакет-НК» и «Ответ».

«Идет монтаж оборудования боевых частей»

Как я уже отметил выше, ремонт и глубокая модернизация «Нахимова» по комплексу объективных причин затянулись. Это несколько раз заставляло кораблестроителей и ВМФ сдвигать сроки возвращения крейсера в строй. Первоначально предполагалось, что модернизация крейсера завершится в 2018 году, затем — «до 2020 года». В апреле 2017 года главнокомандующий ВМФ России Владимир Королев заявил, что «Нахимов» будет передан флоту в 2020 году. Однако в 2020-м на Севмаше успели лишь вывести крейсер из наливного бассейна к достроечной набережной, для проведения второго этапа работ по ремонту и модернизации корабля. Одновременно с этим начальник технического управления Военно-морского флота контр-адмирал Игорь Зварич сообщил, что ремонт и модернизация тяжелого атомного ракетного крейсера «Адмирал Нахимов» будут завершены до 2021 года. Но весь 2021-й крейсер продолжал украшать собой набережную Севмаша.

В сентябре 2021 года уже знакомый нам Владимир Королев, ставший заместителем генерального директора ОСК по военному кораблестроению, озвучил новый срок выхода «Нахимова» в море — 2023 год.

Тем временем работы по возвращению «Нахимова» в строй продолжались. 8 февраля 2022 года появилась информация о начале формирования экипажа корабля. Таковой будет состоять из почти тысячи человек, которых предполагалось набрать из числа личного состава Северного, Балтийского, Черноморского и Тихоокеанского флотов.

Как следует из материалов передачи «Новости Севмаша», с упоминания которой я начал этот текст, на момент конца ноября — начала декабря 2022 года на «Нахимове» продолжался монтаж систем и оборудования разнообразных комплексов. Для понимания масштабов работ отмечу, что в реализации программы модернизации крейсера только в 2022-м было задействовано свыше 150 основных поставщиков.

«Идет монтаж оборудования боевых частей 1, 2, 3 (штурманской, ракетно-артиллерийской, минно-торпедной. — Прим. ФАН). То есть мы уже приступили к монтажу вооружения на корабле. Основная задача на этот год, это прием [крейсером] электропитания, погрузка топлива на корабль. В следующем году задача номер раз, это прием пара, производство пусконаладочных работ непосредственно на корабле, увязка всех систем и механизмов, настройка, наладка», — сообщил «Вестям Севмаша» ответственный сдатчик корабля проекта 11442М Владимир Павлов.

Хочется надеяться, что на сей раз предсказание Королева сбудется, «Нахимов» в 2023 году станет самым мощным надводным кораблем отечественного ВМФ и новым флагманом Северного флота, а «Петр Великий» наконец-то дождется своей очереди вслед за «систершипом» отправиться на капремонт и модернизацию. Ибо давно пора!