События в авиации: Польша хочет получить F-16, Cathay Pacific снова полетит над РФ

События в авиации: Польша хочет получить F-16, Cathay Pacific снова полетит над РФ

Редакция Telegram-канала «Крылья войны» рассказывает о главных новостях из мира авиации за период с 30 октября по 5 ноября.

Военная авиация

Lockheed Martin показала изображение истребителя шестого поколения

Крупнейший подрядчик Минобороны США, военно-промышленная корпорация Lockheed Martin, опубликовала иллюстрацию, на которой, предположительно, изображен истребитель шестого поколения, создаваемый в рамках программы Next Generation Air Dominance (NGAD). Об этом сообщает The Drive.

На рендере можно заметить самолет, заправляющийся от воздушного танкера, над которым работают в компании.

Издание отмечает, что показанный летательный аппарат выполнен по бесхвостовой аэродинамической схеме и включает резко сужающийся к носовой части удлиненный фюзеляж и ромбовидное крыло с прямыми передней и задней кромками. Кроме того, у самолета NGAD не видны воздухозаборники, которые, согласно предположению издания, могут быть спрятаны под планером или сознательно не показаны на иллюстрации.

Болгария хочет ремонтировать авиадвигатели в Польше

Польша и Болгария достигли договоренности о починке двигателей истребителей МиГ-29, сообщил министр обороны Болгарии Димитр Стоянов.

В начале августа польской стороне был направлен запрос на покупку и ремонт шести силовых агрегатов. В результате проведенных совещаний Варшава согласилась на сделку. Кроме того, Министерство обороны Польши приняло решение вывести из эксплуатации один МиГ и подготовить его двигатели для продажи Болгарии.

Стоянов отметил, что передача и ремонт силовых установок рассчитаны на поддержание эксплуатации истребителей до конца 2023 года. На вооружении Болгарии находятся 11 самолетов этой модели, часть из которых в версии УБ.

Как молодых летчиков готовят к службе в зоне спецоперации

Будущие асы отрабатывают задачи по уничтожению средств ПВО, полеты на малых высотах, маневрирование, а также применение ракет «воздух-РЛС». Основная часть тренировки – воздушный бой с условным пуском ракет «воздух-воздух».

Старший летчик авиационного звена многоцелевых истребителей Су-35 рассказал, что учебно-тренировочные полеты проходят в сложных метеоусловиях. На них отрабатываются взлеты, посадки, различные маневры в воздухе, пуски ракет. Кроме того, выполняются задачи по прикрытию самолетов Су-34 и Су-25 при нанесении ударов по противнику.

Когда поступает задача на взлет, набор высоты, авиация уходит в зону патрулирования. Затем происходит работа – наблюдение за самолетами и противником, просматривание воздушных и наземных целей.

ВКС России наносили удары по ВСУ крылатыми ракетами X-32

Российские дальние бомбардировщики в ходе специальной военной операции неоднократно наносили высокоточные удары по военным объектам Украины новыми крылатыми ракетами Х-32.

Новый боеприпас предназначен для модернизированных дальних бомбардировщиков Ту-22М3М, однако для его применения также было переоборудовано определенное число строевых самолетов предыдущей модификации Ту-22М3. К слову, ни одна Х-32 не была перехвачена системами ПВО Украины.

Основное назначение данного вооружения – уничтожение надводных кораблей. Ракета имеет улучшенные характеристики по прорыву системы ПВО авианосных групп, за что ее прозвали «убийцей авианосцев». Однако сегодня это уже не специализированная противокорабельная ракета, а универсальный комплекс, который с одинаково высокой эффективностью способен поражать как надводные, так и малоразмерные наземные цели.

Х-32 была принята на вооружение в 2016 году и предназначена для модернизированного варианта Ту-22М3М. Сам самолет пока на вооружение ВКС не поступил, продолжаются его летные испытания, однако применение ракеты уже отработано на переоборудованных бомбардировщиках.

Новый боеприпас разработан на замену Х-22 и унаследовал от него несколько измененный планер. Согласно открытым данным, он получил модернизированный двигатель с повышенной тягой, новое цифровое радиоэлектронное оборудование, в том числе вычислительный комплекс, защищенную от помех активно-пассивную радиолокационную станцию и системы радиоэлектронного противодействия. Максимальная скорость ракеты близка к гиперзвуковой, составляет около 5 Махов, дальность применения – 1 000 километров.

Новый комплекс Ка-52М позволят применять весь спектр вооружений в ночное время

Прицельный комплекс нового образца модернизированного вертолета Ка-52М увеличивает эффективность применения вооружений в ночное время. Он был доработан с учетом боевого применения винтокрылой техники в Сирии. Дальность обнаружения и распознавания цели увеличена в два раза по сравнению с базовой моделью. Об этом сообщил источник в российском ОПК.

Улучшенная машина завершает государственные испытания, она уже была проверена в боевых условиях на Украине и удостоена положительных отзывов. Ка-52М получил усиленное бронирование и новый бортовой комплекс, защищающий от зенитных ракет, РЛС с АФАР, двигатель ВК-2500, новые авиационные шины повышенной износостойкости и лопасти винта. Также на него установлен улучшенный прицельно-навигационный комплекс. Вооружение унифицировали с другим винтокрылым аппаратом – Ми-28НМ.

В арсенал вертолета Камова вошли дальнобойные ракеты «Гермес-А», управляемые противотанковые «Вихрь-М», легкая многоцелевая управляемая ЛМУР — она же «изделие 305».

Арсеньевская авиационная компания «Прогресс» заявила о полной готовности к началу серийного производства новой техники.

Польша хочет укомплектоваться самолетами США

Варшава рассматривает вопрос о закупке как минимум одной дополнительной эскадрильи истребителей F-16 (штатный состав 16 самолетов).

Сейчас Польша имеет 48 боевых единиц F-16C/D Block 52+ и заказала еще 32 машины F-35A и 48 южнокорейских KAI FA-50.

В то же время пока неясно, откуда Польша может взять дополнительные F-16 ввиду того, что ранее польское министерство обороны неоднократно высказывалось против покупки подержанных самолетов этого типа.

Япония получила машины ДРЛО E-2D Advanced Hawkeye

Воздушные силы Японии пополнились двумя модернизированными палубными самолетами дальнего радиолокационного обнаружения и управления (ДРЛО) Е-2D Advanced Hawkeye. Об этом сообщает командование Корпуса морской пехоты США.

Два американских E-2D были доставлены на авиабазу морской пехоты «Ивакуни» на борту грузового корабля Ocean Gladiator. После того как они будут проверены и испытаны, их передадут на авиабазу «Мисава» в префектуре Аомори на севере Японии. Там базируется 601-я эскадрилья, которая имеет на вооружении самолеты этого типа.

Всего Токио заказал у Вашингтона 13 машин Hawkeye по двум контрактам. Заявляется, что полученная авиатехника будет применяться во взаимодействии с F-35 для противодействия возросшей мощи Китая и Северной Кореи. Кроме новых крылатых машин в составе ВВС Японии на данный момент имеются 13 старых E-2C Hawkeye и четыре современных E-767.

E-2D является последней модификацией в семействе E-2. Ее отличает радар с активной фазированной антенной решеткой и более совершенное оборудование для передачи данных. Самолет имеет также улучшенную версию турбовинтовых двигателей.

Опубликовано видео нового вооружения для Су-35С

Впервые Минобороны РФ показало истребитель Су-35С с ракетой класса «воздух-воздух» большой дальности Р-37М, используемой в зоне СВО на Украине. Помимо нее, на самолете также подвешены боеприпасы класса «воздух-воздух» средней дальности Р-77-1 и противорадиолокационная Х-31П.

Благодаря наличию такого вооружения, как Р-37М, боевые машины МиГ-31БМ, Су-57 и Су-35С могут поражать украинскую авиацию, даже не входя в зону ее обнаружения или в зону действия украинской ПВО.

Эффект от применения такой «длинной руки» будет усиливаться в случае наведения вооруженных истребителей по данным самолетов ДРЛО типа А-50У или более легких аналогов (которых, увы, так массово и не поставили в строй).

Во Франции разбился истребитель Mirage 2000-5

В северо-восточной части Франции 3 ноября около 14:45 упала боевая машина Mirage 2000-5, принадлежащая французским ВВС.

Летчик из состава истребительной эскадрильи 1/2 «Аисты», располагающейся на авиабазе Люксей, возвращаясь с задания, был вынужден катапультироваться в 5 км к северу от аэродрома.

Пилот травм не получил. Авиатехника была без вооружения и упала в лесистой местности. О причинах инцидента не сообщается.

Японии не хватает боеприпасов и запчастей для самолетов

Японское Министерство обороны обнародовало информацию о том, что военные испытывают нехватку боеприпасов, в том числе ракет-перехватчиков, и запчастей для самолетов, сообщило новостное агентство «Дзидзи».

С целью решить эту проблему и сохранить возможность действовать в условиях возможного конфликта ведомство запрашивает дополнительное финансирование.

21 октября Минобороны Японии сообщило, что смогло обеспечить систему ПРО лишь на 60% от необходимых для нее ракет-перехватчиков. Как отмечает агентство, проблема заключается в том, что цена ракет растет, но выделенные на закупку средства остаются прежними.

В конце сентября агентство «Киодо» сообщало со ссылкой на неназванных представителей властей, что правительство Японии рассматривает возможность резко увеличить расходы и направить на нужды обороны 279 млрд долларов в течение пяти лет, начиная с 2023 финансового года. Новые планы отражают стремление Токио «фундаментальным образом укрепить» оборонный потенциал в свете усиления военной мощи КНР и развития КНДР ракетной и ядерной программ.

На Украине анонсировали запуск нового БПЛА

К концу текущего года Украина собирается начать эксплуатацию беспилотного летательного аппарата собственного производства. Об этом сообщил менеджер «Укроборонпрома» Олег Болдырев.

По утверждению представителя компании, беспилотник сможет лететь на «тысячи километров» и нести до 75 кг боевой нагрузки. Как заявил Болдырев, аппарат имеет взлетную массу более 200 кг, к настоящему времени уже проведены первые испытания. В «Укроборонпроме» уверены, что дрон обязательно полетит в самом обозримом будущем.

Вплоть до настоящего времени украинские военные использовали преимущественно БПЛА «Байрактар» турецкого производства и старые советские Ту-143 «Рейс» и Ту-141 «Стриж», с которыми еще на первых этапах проведения СВО были связаны разные инциденты.

Например, один Ту-141 упал в хорватском Загребе. Также есть украинские наработки — например, беспилотные машины «Лелека 100» разведывательного назначения и «Фурия». Сейчас Украина озабочена созданием тяжелых ударных беспилотников, которые могли бы наносить существенный урон российским войскам.

Австралия покупает самолеты ВТА

Министерство обороны Австралии сообщило, что выбрало Lockheed Martin C-130J Super Hercules для приобретения. Данная процедура реализовывается по проекту AIR 7404 Phase 1, включающего в себя пополнение парка средних военно-транспортных самолетов.

Начало закупок запланировано на 2023 год. Всего Австралия намерена приобрести 24 грузовых С-130J и шесть самолетов-заправщиков КС-130J.

Агентство Минобороны США по военному сотрудничеству (Defense Security Cooperation Agency – DSCA) направило Конгрессу уведомление о планируемой продаже по запросу австралийского правительства 24 самолетов Super Hercules.

Общая стоимость предполагаемой поставки составит 6,35 млрд долларов, включая пакеты обучения и технической поддержки.

В РФ проходит испытания ружье-антидрон с возможностью подавления американских БПЛА

Компания «Лаборатория ППШ» разработала новую модификацию ружья радиоэлектронной борьбы (РЭБ) ЛПД-802 с возможностью подавления американских беспилотных летательных аппаратов.

В компании сообщили, что в настоящее время подавитель БПЛА проходит все необходимые испытания. В ЛПД-802 полностью обновлен внешний вид и уменьшены габаритные размеры, являющиеся важными факторами при эксплуатации. По сравнению с моделью ЛПД-801 новое изделие обладает повышенной мощностью и дополнительным помеховым диапазоном частот для глушения американских дронов.

Кроме того, в новом ружье РЭБ модифицирована постановка помех каналов спутниковых навигационных систем и увеличена емкость аккумулятора, за счет чего выросло время работы устройства.

Впервые ружье-подавитель беспилотников ЛПД-801 продемонстрировали на Международной выставке оружия и товаров для охоты ORELEXPO 2021. Оно способно направленно глушить каналы управления и навигационный сигнал дронов, в том числе блокировать сигналы Wi-Fi, Bluetooth, спутниковых систем GPS, Galileo, ГЛОНАСС и пресекать несанкционированную передачу данных. Разработка может функционировать в ручном и автоматическом режимах.

Аппарат выполнен в компоновке обычного магазинного карабина, где антенна выглядит как ствол, а на месте магазина – сменный аккумулятор (работает около 60 минут). По данным разработчиков, ружье способно подавлять беспилотные аппараты на расстоянии до 1,5 км, масса составляет всего 3,5 кг. Максимальная мощность излучения, которое воздействует на электронную аппаратуру БПЛА, не превышает 10 Вт.

Индонезия возобновила выплаты по программе KF-21

Индонезия возобновила выплаты Республике Корея в рамках долевого участия Джакарты в программе разработки многоцелевого истребителя KF-21 Boramae, ранее известного как KF-X.

Так, 1 ноября Индонезия оплатила часть своей доли финансирования по проекту. Перечисленная сумма составила 6,63 млн долларов США.

Несмотря на проблемы с оплатой индонезийской части, южнокорейская компания Korea Aerospace Industries (KAI) продолжает работу над KF-21, серийное производство которого планируется начать с 2026 года для замены устаревших F-4 и F-5. По заявлению представителя DAPA, прототип, который с июля проходит летные испытания, совершит первый полет на сверхзвуковой скорости в первом квартале 2023 года.

Гражданская авиация

Boeing не станет разрабатывать новый авиалайнер до конца десятилетия

Американский авиастроительный гигант Boeing однозначно отверг любые предположения о возможной разработке новой программы самолета до конца десятилетия. В корпорации заявили, что, несмотря на существенный прогресс в диджитализации процессов разработки и производства, технологии двигателестроения, способные обеспечить увеличение топливной эффективности хотя бы на 20% по сравнению с нынешним поколением, не наблюдаются даже на горизонте.

После сворачивания программы «нового самолета средней размерности» (New Midsize Airplane; NMA) в начале 2020 года Boeing систематически отрицал планы запуска новой коммерческой программы. Однако в приоритетах корпорации стояли задачи по глубокой цифровизации не только конструкторских работ, но и процессов производства с целью существенного снижения затрат на создание нового продукта.

Таким образом руководители авиастроительной компании косвенно давали понять, что если эти усилия окажутся результативными, то потенциально возможность запуска новой программы может появиться в конце 2020-х, даже если двигатели смогут обеспечить лишь скромный прирост топливной эффективности.

«Северсталь» открывает рейсы в Петрозаводск из аэропорта Домодедово

Партнер Московского аэропорта Домодедово, авиакомпания «Северсталь», открыла новую полетную программу в Петрозаводск. Об этом сообщает пресс-служба воздушной гавани.

Ежедневные рейсы будут выполняться на комфортабельных самолетах Bombardier CRJ 200. Вылет из DME в 9:20, прилет – в 13:10. Время в пути составит 1 час 30 мин.

На сегодняшний день из Домодедово в Петрозаводск перелеты осуществляет только авиакомпания «Северсталь».

Китай подтвердил заказы на 140 самолетов

Государственное агентство Китая по закупкам авиатехники официально подписало контракт на покупку 140 авиалайнеров европейского концерна Airbus на сумму около 17 млрд долларов, говорится в заявлении China Aviation Supplies (CAS) Holding.

Подписанный документ включает 132 самолета Airbus A320neo и восемь A350.

Официальное подписание контракта состоялось 4 ноября во время визита в Китай канцлера Германии Олафа Шольца.

Терминал Т2 аэропорта Домодедово наконец разрешили эксплуатировать

Московский аэропорт Домодедово получил разрешение Федерального агентства воздушного транспорта на ввод в эксплуатацию нового сегмента пассажирского сооружения Т2 на три года позже запланированного срока.

Т2 расположен под одной крышей с уже действующим Т1. Реализация проекта в год 60-летнего юбилея аэропорта делает Домодедово одним из крупнейших единых терминалов в Европе. Такой подход повышает трансферный потенциал воздушной гавани.

Первый сегмент строения был построен к чемпионату мира по футболу 2018 года и обслуживал рейсы в период проведения мундиаля, но из-за срыва сроков строительства и реконструкции перрона все это время не мог полноценно работать.

Частный собственник авиагавани – ОАО «Международный аэропорт Домодедово» – инвестировал в проект порядка 38 млрд рублей.

Обслуживание первых рейсов (в тестовом режиме) из нового Т2 запланировано на ноябрь. Его площадь превышает 238 тыс. кв. м, а пропускная способность – 20 млн пассажиров в год. Общая площадь единого пассажирского комплекса DME увеличится до 500 тыс. кв. м.

Китайские авиакомпании потеряли с начала года $14,6 млрд

Восемь крупнейших публичных авиакомпаний Китая по итогам трех кварталов нынешнего года понесли чистый убыток в размере 14,6 млрд долларов.

Главными причинами растущих потерь авиаперевозчиков Китая стали локдауны, вводимые в разных районах страны из-за распространения COVID-19, а также высокие цены на топливо.

Так, по итогам девяти месяцев убытки Air China достигли 4,6 млрд. China Eastern Airlines, Hainan Airlines и China Southern Airlines увеличили свои убытки до 3,9, 2,85 и 17,6, 2,4 млрд долларов соответственно.

Cathay Pacific возобновит полеты над Россией

Гонконгская авиакомпания Cathay Pacific снова будет использовать воздушное пространство России на рейсах в Нью-Йорк, сообщает Bloomberg.

Рейсы будут выполняться над дальневосточной частью страны. По данным агентства, в марте авиаперевозчик заявил, что перенаправил самолеты за пределы российского воздушного пространства. Возврат к прежним условиям сократит время в пути и сэкономит деньги на топливе, однако авиакомпания должна платить сбор за каждый пролет над Сибирью.

Закрытие воздушного пространства России для авиакомпаний США и Евросоюза в ответ на аналогичные санкции западных стран стало причиной увеличения времени полетов в Азию, а также привело к значительному росту стоимости топлива. Европейским перевозчикам, например, Air France – KLM, при выполнении рейсов в Японию приходится облетать Россию через Казахстан и Монголию, что добавляет к длительности перелета несколько часов. Британская Virgin Atlantic отказалась от маршрутов в Гонконг в октябре, назвав одной из причин этого решения закрытие воздушного пространства РФ. Длительность рейса французской Air France из Парижа в Токио достигла 14 часов.

Серийное производство узлов для ПД-14 стартует в 2023 году

Производственный комплекс «Салют», входящий в ОДК, приступит к серийному производству компонентов силовых установок для новейших российских среднемагистральных самолетов МС-21-310.

Предприятие будет изготавливать трансмиссионные узлы двигателя ПД-14: центральный привод, валопровод, коробки приводов агрегатов.

В данный момент на «Салюте» происходит масштабное освоение современного оборудования, передовых технологий, планируется постройка нового производственного корпуса. К 2030 году предприятие рассчитывает выйти на уровень массового серийного производства.

МС-21 сможет контролировать состояние крыла

Российский лайнер МС-21 получит систему мониторинга, которая позволит контролировать состояние конструкций самолета. Об этом рассказал генеральный директор Научно-инновационного центра (НИЦ) «Институт развития исследований, разработок и трансферта технологий» («ИРТ») Николай Львов.

По его словам, программное обеспечение сможет в режиме реального времени наблюдать состояние композитного крыла. Львов отметил, что уже подписаны дорожная карта, план, а сейчас разрабатывается техническое задание по внедрению системы на самолет.

ПО представляет собой набор датчиков различной физической природы, включая индикаторы деформации, акустической эмиссии, температуры и коррозии. Они ведут комплексное измерение различных параметров состояния конструкций авиатехники. После обработки в специально созданном программном комплексе информация выводится на ноутбук авиационного техника.

Система фиксирует возникновение дефектов в конструкции, их развитие, появление трещин, а также информирует о возможном нарушении целостности.

Azur Air вернулась в Шри Ланку

Чартерный перевозчик Azur Air возобновил полеты в Шри-Ланку. Рейс ZF1611 был выполнен авиалайнером Boeing 767-300ER, который привез в Коломбо 335 пассажиров.

Авиакомпания планирует выполнять 4 рейса в неделю. На Шри-Ланку также планирует вернуться Аэрофлот, который будет летать 3 раза в неделю.

Новую ВПП открыли в самом северном аэропорту Сахалина

Новую взлетно-посадочную полосу (ВПП) открыли в аэропорту города Оха (север Сахалина). Об этом заявил губернатор Сахалинской области Валерий Лимаренко.

В своем Telegram-канале он написал, что рабочая поездка в Оху началась с участия в торжественном открытии новой взлетно-посадочной полосы местного аэропорта. Много лет она находилась в неудовлетворительном состоянии. Чтобы обеспечить безопасность полетов, была проведена масштабная реконструкция аэродрома. Теперь он отвечает всем необходимым требованиям.

Лимаренко напомнил, что работы с полной заменой основания ВПП привели бы к закрытию аэропорта минимум на три года. Поэтому было решено использовать специальные плиты из бетона высокой прочности, что дало возможность не прерывать полеты на внутриобластных и межрегиональных направлениях.

Подписывайтесь на Telegram-канал «Крылья войны», чтобы быть в курсе новостей из мира военной авиации.