Военный летчик Попов рассказал, смогут ли украинские пилоты управлять западными истребителями

Военный летчик Попов рассказал, смогут ли украинские пилоты управлять западными истребителями

Десятки пилотов ВВС Украины готовы проходить обучение на истребителях западного производства. В беседе с ФАН заслуженный военный летчик РФ Владимир Попов рассказал про минимальную программу обучения и необходимом времени для подготовки к реальным вылетам.

Способности и предрасположенность к обучению любого пилота — это не проблема. Проблема, по словам эксперта, заключается во времени, отведенном на теорию, освоение тренажной подготовки и практических полетов. Самая минимальная теоретическая подготовка, как правило, занимает от полутора месяцев до полугода. Это, как говорится, с чувством, с толком, с расстановкой. Далее нужно пройти тренажную подготовку, на нее отводится до 15 дней. Потом необходима практика полетов.

Военный летчик Попов рассказал, смогут ли украинские пилоты управлять западными истребителями
«Практика начинается с элементарного ознакомительного полета. В дальнейшем необходима отработка элементов взлета и посадки. Затем наступает время полетов в зону пилотирования показательного характера для отработки отдельных элементов: вираж с креном 45, 60, горка, пикирование, спиралька, боевой разворот, петля Нестерова, бочка. Нужно также пройти на предельно малых высотах — 100-200 метров с режимами скорости 800-900 километров в час, сходить на большую высоту — 12-17 километров, попробовать тоже с большой скоростью, со сверхзвуком. Это все делается для того, чтобы почувствовать машину в воздухе, получить определенные навыки и понимание, что аппарат слушается и работает в пределах допустимого», — рассказал военный летчик.

На первый взгляд, программа обучения пилотов уже кажется довольно насыщенной. Но даже это еще не все для вылета на реальное боевое задание. Как отметил Владимир Попов, необходимо провести показательный полет с применением оружия.

«Потом те же действия прорабатываются в комплексе по разработанному маршруту. Даже по минимуму необходимо выполнить хотя бы полетов 15», — добавил собеседник ФАН.
Военный летчик Попов рассказал, смогут ли украинские пилоты управлять западными истребителями

Кроме того, немалую роль здесь играет прежний уровень подготовки пилота и условия этой самой подготовки, а именно можно ли сразу перейти к полетам в сложных условиях, к примеру, в ночное время суток.

«Если раньше человек был летчиком транспортной авиации, то программу, которую я назвал, нужно увеличить в два, а то и в три раза, чтобы пилот вылетел на истребителе современного класса. Если летчик летал на истребителе МиГ-29, а пересаживается на F-16, программа будет минимальной. Но все равно она займет определенное время. Но в итоге все это время до того, как летчик пойдет в бой выльется где-то в год», — заключил эксперт.

Ранее российские средства противовоздушной обороны (ПВО) сбили два вертолета Ми-8 и один украинский самолет Су-25 в воздушном пространстве Донецкой Народной Республики. Такую информацию предоставили в Министерстве обороны России.