Продолжается спецоперация вооруженных сил РФ на Украине. Редакция Telegram-канала «Крылья войны» рассказывает о происходящем в военной и гражданской авиации за 23–25 июля.
Новости военной авиации
Китай вслед за США развивает программу многоцелевых самолетов РЭБ
КНР следует подходу Соединенных Штатов в создании многоцелевых боевых самолетов, оснащенных средствами радиоэлектронной борьбы (РЭБ). Речь идет о J-15D — версии китайских палубных истребителей. На них установили контейнеры с аппаратурой для создания радиоэлектронных помех.
Появление данной модификации означает, что эта новая машина, скорее всего, станет одним из палубных самолетов, который будет постоянно нести службу на авианосцах совместно с другими истребителями.
Также стало известно о создании J-10D. Конструкция летательного аппарата схожа с модификацией американского F-16, предназначенного для ведения радиоэлектронной борьбы.
В свою очередь, источник, близкий к ВВС КНР, заявил, что J-10D не будут принимать участия в боях, а помогут другим самолетам засекать вражеские радары и подавлять их работу, а также вести разведку. Однако, по его словам, техника все еще проходит испытания.
Польша нашла замену советским Су-22
Вице-премьер и министр национальной обороны Польши Мариуш Блащак сообщил, что Варшава намерена закупить различное южнокорейское вооружение, включая 48 истребителей FA-50, а также 180 тяжелых танков K2 Black Panter и более 600 155-мм гаубиц K9.
Польша долгое время пыталась найти замену морально устаревшим истребителям-бомбардировщикам Су-22М4К и учебным Су-22УМ3К советского производства.
Выбор ударного южнокорейского истребителя FA-50 связан с его сходством с F-16, который в настоящее время составляет основу боевого парка ВВС Польши. Это обеспечит полякам определенную унификацию флота.
Кроме того, в разработке летательного аппарата южнокорейской авиастроительной фирме помогал концерн Lockheed Martin, который подписал соглашение с KAI по продвижению FA-50 в США, Европе, Юго-Восточной Азии и Океании.
ВВС США получат самолет с гибридным крылом
Военно-воздушные силы Соединенных Штатов запланировали построить и поднять в воздух демонстратор самолета с гибридным крылом.
Первый полет изделие должно совершить в 2026 году. Ожидается, что новая машина обеспечит на 30% большую аэродинамическую эффективность, чем коммерческие и военные самолеты семейств Boeing 767 и Airbus A330.
Первый тип авиатехники послужил основой KC-46A Pegasus, а второй — A330 Multi-Role Tanker Transport (MRTT), поэтому допускается, что перспективное изделие может оказаться воздушным танкером KC-Z.
Отмечается, что опционально новый летательный аппарат будет отличаться стелс-характеристиками и приведет к сокращению расхода топлива не менее чем на 60% по сравнению с современными машинами.
Украина хотела угнать российские военные самолеты
ФСБ сорвала операцию военной разведки Вооруженных сил Украины (ВСУ) по угону самолетов ВКС РФ, которую курировали спецслужбы НАТО.
Украинская разведка думала о похищении бомбардировщика Су-24, сверхзвукового истребителя-бомбардировщика Су-34 и стратегического сверхзвукового ракетоносца-бомбардировщика Ту-22М3 во время боевого вылета.
Летчику предполагалось заплатить за угон до 2 млн долларов, в том числе 4 тыс. долларов авансом через курьеров. Представители Киева заверяли, что Евросоюз поможет обеспечить безопасность исполнителей данного преступления, а их жен обещали переправить в Прибалтику, Германию или Болгарию. В действительности украинская разведка планировала взять в заложники членов семей российских военных летчиков, переправивших самолеты на Украину, объяснил сотрудник ФСБ России.
Для подтверждения готовности к угону требовалось выслать видео, где летчик показывал бы на фоне самолета номер, предварительно данный ему украинской разведкой.
Штурмана угоняемого на Украину летательного аппарата планировалось отравить клофелином. Препарат был доставлен в Волгоград и спрятан в тайнике на территории лесного массива, где его изъяли российские контрразведчики.
Сама операция проводилась при поддержке западных, прежде всего британских спецслужб, сообщили в ФСБ. Примечательно, что в роли переговорщика и координатора в ней участвовал главный расследователь Bellingcat✱ (признано иноагентом) Христо Грозев.
Во время этой операции украинские военные раскрыли схемы расположения своих средств противовоздушной обороны и аэродромов. Якобы готовому на угон летчику они передали данные о зонах действия ПВО на юго-востоке Украины, сведения об аэродромах Староконстантинов и Озерное, карты высот окрестностей воздушных гаваней Житомира и Прилук. Также украинские разведчики раскрыли, что именно в населенных пунктах сосредоточено наибольшее число переносных зенитных комплексов.
Новое видео от Минобороны РФ
Министерство обороны России опубликовало новый видеоролик с боевой работой штурмовиков Су-25 ВКС РФ в ходе проведения спецоперации.
Экипажи штурмовой авиации нанесли авиаудары по военным объектам и технике подразделений ВСУ. Пуски ракет выполнялись парами с малых высот.
В результате боевого применения авиационных средств поражения уничтожены замаскированные укрепленные полевые позиции и бронированная техника противника.
Новости гражданской авиации
Крупный заказ для Airbus от Condor
Немецкая авиакомпания Condor Airlines приняла решение заказать 41 самолет семейства A320neo. Контракт включает 13 авиалайнеров Airbus A320neo и 28 A321neo. Новая авиатехника последовательно заменит существующий парк Condor.
Планируется, что поставки начнутся с весны 2024 года, однако осенью этого года перевозчик заменит все самолеты Boeing 767 на новые A330neo.
Также определен тип двигателей для заказанных лайнеров. Это будут силовые агрегаты от Pratt&Whitney: PW1133G для A321neo и PW1127G для A320neo.
«Суперджет» и МС-21 продолжают становиться все более российскими
Холдинг «Росэлектроника» создал для отечественных самолетов вакуумные высокочастотные выключатели, способные полностью заменить американские изделия от Jennings Technology и Kilova, которые устанавливались ранее.
Устройства предназначены для коммутации электрических цепей в составе радиолокационного и связного оборудования. Разработка уже прошла бортовые испытания.
На сегодняшний день планируется выпускать 1500 таких механизмов ежегодно. В случае появления дополнительных заказов холдинг готов кратно увеличить объемы выпуска.
Из-за закрытых аэропортов юга авиакомпании потеряют 19 млн пассажиров
Выпадающий пассажиропоток российских авиаперевозчиков из-за 11 закрытых аэропортов на юге страны составит 19,1 млн человек в 2022 году.
Росавиация ограничила полеты в 11 аэропортов юга страны в целях безопасности с самого начала спецоперации ВС РФ на Украине. Все еще закрыты аэропорты Анапы, Белгорода, Брянска, Воронежа, Геленджика, Краснодара, Курска, Липецка, Ростова-на-Дону, Симферополя и Элисты. Ограничение с 24 февраля многократно продлевалось и сейчас действует до 30 июля.
В результате временного закрытия этих аэропортов крайне затруднены перевозки на черноморские курорты: полеты идут только в воздушную гавань Сочи в Адлере.
В Приморье планируется открыть пассажирские перевозки на вертолетах
Аэропорт Владивостока в ближайшей перспективе готовится начать обслуживание пассажирских вертолетов в рамках развития программы малой авиации Приморского края.
Скорее всего, авиакомпания «Аврора» будет задействовать на внутрикраевых маршрутах Ка-62, который готовится выпускать арсеньевский авиазавод «Прогресс».
Глава Приморья Олег Кожемяко ранее заявлял, что край готов приобрести две винтокрылые машины из первой партии.
Дальность полета Ка-62 составляет 700 км, а разогнаться он может до скорости 310 км/ч. При вместимости 15 пассажиров максимальная взлетная масса машины составляет 6,8 т. Также Ка-62 может перевозить 2 т груза внутри кабины и до 2,5 т на внешней подвеске. В зависимости от требований заказчика может оснащаться спасательной лебедкой и медицинским модулем.
COMAC подтвердила завершение всех летных испытаний китайского самолета C919
Китайская корпорация коммерческой авиации (COMAC) подтвердила завершение всех летных испытаний реактивного узкофюзеляжного самолета C919, которые необходимы для получения сертификата годности, говорится в сообщении, опубликованном 23 июля в официальном аккаунте компании в мессенджере Wechat.
Таким образом, работа по получению соответствующих документов вышла на финишную прямую. Испытания машины были завершены на всех шести опытных образцах лайнера. Соответствующие тесты проходили с 2019 года на авиабазах в городах Шанхай, Сиань, Дунъин и Наньчан.
Местные СМИ со ссылкой на COMAC сообщали, что самолет должен быть сдан в коммерческую эксплуатацию до конца года.
Подписывайтесь на Telegram-канал «Крылья войны», чтобы быть в курсе новостей из мира военной авиации.
- ✱ - физлицо или организация, признанные в РФ иноагентами