Спорткар команды Московского Политеха Marussia GT стал бронзовым призером гонки на выносливость

Рев моторов мощных спортивных болидов, крутые повороты и бешеная скорость — все это прочувствовали на себе зрители многочасовой гонки на выносливость Russian Endurance Challenge, которая прошла на подмосковном треке Moscow Raceway.

Спорткар команды Московского Политеха Marussia GT стал бронзовым призером гонки на выносливость

Участникам предстояло сравнить автомобили разных классов в одном соревновании, чтобы уже точно не оставить сомнений, кто быстрее, надежнее и лучше. Всеобщее внимание болельщиков привлек болид от Московского Политеха Marussia GT — специально разработанный для автогонок отечественный спорткар. Впервые эта машина выехала на трек Moscow Raceway еще в августе 2021 года, и вот «Маруся» снова на трассе и готова покорять новые вершины.

Спорткар команды Московского Политеха Marussia GT стал бронзовым призером гонки на выносливость
«Очень интересная в управлении машина. Точно, остро рулит. Вполне конкурентна мировым лидерам, типа «Мерседес» или «Порше», — считает пилот команды «Маруси» Виталий Ларионов.

«Маруся» весит чуть больше тонны, ее габариты — 4,5 на 2 метра. На спорткаре установлен двигатель от Audi R8 мощностью 430 лошадиных сил, способный разогнать автомобиль до 250 километров в час. Хотя, по признанию пилота «Маруси», скорость — не главное, ведь эта гонка, в первую очередь, на выносливость.

Спорткар команды Московского Политеха Marussia GT стал бронзовым призером гонки на выносливость
«Сейчас гонка длинная, это вообще ее особенность. Как в легкой атлетике: кто-то бежит на 100 метров, а кто-то — марафон. Сегодня у нас марафон, поэтому будем стараться показать все, что можем», — сказал пилот болида.
Спорткар команды Московского Политеха Marussia GT стал бронзовым призером гонки на выносливость

Еще один русский богатырь, участвовавший в гонке — Fenix. Его производством команда Московского Политеха начала заниматься еще в 2017 году, постоянно модернизируя спорткар. В новом сезоне у него был улучшен рестриктор и установлена новая улитка турбины, что позволило увеличить мощность двигателя. Максимальная скорость «Феникса» составляет 250 километров в час, а под капотом у него расположен четырехцилиндровый двигатель с 16 клапанами на базе ВАЗ 21126. У автомобиля длинный список побед, а в 2019 году спортпрототип занял первое место в гонке в Казани, показав лучшее время круга. Инженер отдела аэродинамики и композитов «Феникса» Дарья Лапшина лично принимала участие в создании болида.

«Мы работаем с прототипом «Феникс», он у нас с 2018 года. Сейчас у нас ведется разработка нового гибридного спортивного прототипа. Мы приехали на гонку для сбора дополнительной информации для сбора нового образца. Сегодня мы собрались, вот стоим, греемся, скоро уже старт. Настрой боевой», — рассказала Дарья.
Спорткар команды Московского Политеха Marussia GT стал бронзовым призером гонки на выносливость

По результатам заезда, спорткар команды Московского Политеха Marussia GT стал бронзовым призером гонки на выносливость. Профессиональный пилот Виталий Ларионов смог проехать 83 круга. Теперь Маруся ждет новых доработок и готова дальше бороться за призовые места.