Инженеры при изготовлении российских ледоколов применяют «секретный» сплав металлов, известный только местным специалистам. Об этом в интервью «Газете.Ru» рассказал исполняющий обязанности гендиректора ФГУП «Атомфлот» Леонид Ирлица.
Об этом он сообщил, отвечая на вопрос о судьбе списанных ледоколов и возможности использования их корпусов в качестве вторичного чермета.
«Просто так на металлолом это судно не сдашь. Корпус уникальный, металл секретный. Думаете, почему китайцы до сих пор не строят ледоколы? Технологий не хватает», – сказал он.
Всего на сегодняшний день у России есть шесть атомных ледоколов: «Россия», «50 лет Победы», «Ямал», «Советский Союз», «Вайгач» и «Таймыр».