Введение санкций против «ВСМПО-Ависма» обошлось бы второй ведущей стране Евросоюза — Франции — очень дорого. Такое мнение ФАН высказал политический и экономический аналитик Владимир Соловейчик.
Отказ Евросоюза
Евросоюз заблокировал предложение ввести санкции против российской корпорации «ВСМПО-Ависма» на фоне возражений Франции и ряда других стран из-за их опасений, что Россия прекратит экспорт титана странам ЕС. Об этом пишет газета Wall Street Journal.
«Евросоюз в последний момент заблокировал предложение ввести санкции против российского металлургического гиганта «ВСМПО-Ависма», — говорится в тексте статьи.
«ВСМПО-Ависма» должна была попасть в седьмой пакет санкций ЕС против России. Евросоюз, по данным газеты, планировал «ограничить продажу компании военных товаров и товаров двойного назначения».
«Дипломаты ЕС заявили, что государства-члены выразили обеспокоенность тем, что ограничение экспорта компании может спровоцировать ответный шаг Москвы в виде прекращения продажи титана компании фирмам из ЕС», — отмечается в газете.
Разум восторжествовал
Как отметил Владимир Соловейчик, ЕС поступил правильно. Введение подобных санкций обошлось бы второй ведущей стране Евросоюза — Франции — очень дорого.
«А в нынешней ситуации, проиграв парламентские выборы и утратив большинство в Национальном Собрании, французское правительство не может рисковать остановкой высокотехнологических производств и потерей множества рабочих мест. Учитывая то обстоятельство, что самолеты, производимые, в основном, во Франции являются еще и общеевропейским проектом, к тому же летают по всей Европе и по всему миру из европейских аэропортов, брюссельские евробюрократы банально побоялись ответных мер РФ по экспорту титана», — пояснил Владимир Соловейчик.
Он заметил, что если бы РФ ввела ответные меры, самолетостроение во Франции и по всей Европе встало. Свои интересы европейцам оказались в данном случае дороже украинцев.
«Разум восторжествовал», — заключил Владимир Соловейчик.
«ВСМПО-Ависма» является крупнейшим в мире поставщиком продукции из титана и титановых сплавов. Компания обеспечивает до 30% поставок титана для мировой аэрокосмической промышленности.