На региональном уровне сотрудникам ГИБДД с подачи главы МВД Владимира Колокольцева поручено прекратить применение в повседневной деятельности мобильных средств фото- и видеофиксации нарушений правил дорожного движения (ПДД) — вся надежда на автоматику. Есть, правда, одна оговорка, что ручные приборы фиксации нарушений можно будет использовать в «исключительных случаях и решение об этом будет принимать руководитель территориального органа МВД под личную ответственность».
Автоэксперт Дмитрий Попов в беседе с ФАН раскритиковал такое решение, отметив, что оно лишает инспекторов ГИБДД возможности оперативно реагировать на дорожную ситуацию.
«Эта мера не позволит сотрудникам ГИБДД оперативно влиять на изменяющуюся транспортную ситуацию. Когда мы говорим от том, что должны использоваться только стационарные комплексы фото- и видеофиксации, то автоматически лишаем себя возможности быстро отреагировать на обстоятельства, способствующие возникновению ДТП. В российской действительности, к сожалению, быстро установленный знак работает не так эффективно, как быстро установленный инспектор», — объяснил автоэксперт.
Кроме этого, в Зауралье и Сибири еще не так много комплексов, работающих в автоматическом режиме, отметил Попов. А данный приказ фактически «обезоруживает» сотрудников ГИБДД.
Эксперт также напомнил, что еще 2016 году вышел закон, запрещающий ловить нарушителей скоростного режима с помощью ручных мобильных комплексов. Эта мера была принята из-за жалоб водителей на недобросовестных водителей ГИБДД, которые могли стирать записи нарушений, что порождало взяточничество. Но запрет на использование ручных радаров не был полным, их разрешалось использовать на вновь сформированных аварийных участках. Впоследствии радары доработали, и они опять появились повсеместно.
Сейчас, как считает Попов, в ведомстве опять поспешили, не подумав о том, что есть регионы с очень малым количеством автоматических систем фотовидеофиксации. А также о том, что не каждый руководитель территориального органа МВД под личную ответственность разрешит использование ручных радаров.