Российский рынок контейнерных перевозок в апреле 2022 года пострадал из-за санкций. Основное снижение отмечено на направлении Азия-Европа. Внутренние перевозки остались на прежнем уровне.
Как пишет ИА PrimaMedia, по информации Транспортной группы FESCO, контролирующей Владивостокский морской торговый порт, за первые четыре месяца 2022 года контейнерный рынок России уменьшился на 3,9% по отношению к тому же периоду 2021 года, до 1,975 млн TEU (эквивалент 20-футового контейнера). Импорт уменьшился на 4%, транзит упал на 10%, экспорт понизился на 10%. Внутренние перевозки возросли на 13% и достигли 371 тысяч TEU.
В целом, по мнению аналитиков Транспортной группы FESCO, отечественный рынок контейнерных перевозок выдержал удар и теперь расписание судов вошло в график.