Конструктор Зайцев: новый «Москвич» должен соответствовать современным требованиям

Конструктор Зайцев: новый «Москвич» должен соответствовать современным требованиям

Французская автомобилестроительная компания Renault уходит с российского рынка, а доля компании в АвтоВАЗе и «Рено Россия» переходит государству. В правительстве Москвы заявили о планах по возрождению легендарного «Москвича».

Болгарская газета «Факти» приводит мнение бывшего главного конструктора Автомобильного завода имени Ленинского комсомола Игоря Зайцева относительно концепции развития будущего автомобиля. Он работал на предприятии АЗЛК, собиравшем «Москвичи», с 1974 по 1987 годы.

Как считает экс-конструктор, новый автомобиль должен учитывать современные требования к аэродинамике авто, а также учесть специфику безопасности конструкции и нынешние возможности российской автомобильной промышленности.

Московский мэр Сергей Собянин ранее уточнил, что первоначально в России будут собирать классические «Москвичи», а впоследствии займутся электрокарами.

«В России 25 заводов по производству готовых автомобилей всех марок и моделей. Есть заводы по кузовам, двигателям, шинам, алюминиевым блокам и головкам — и всему, что придет в голову. Производство алюминиевых деталей связано с большими энергозатратами. Именно поэтому у иностранных компаний там (были) заводы — в России газ и электричество дешевые. Так что о производстве можно не беспокоиться», — пишет один из читателей газеты под псевдонимом «Пилот на Ферари».

Все акции предприятия «Рено Россия» ранее перешли правительству Москвы. Бумаги в размере 67,69% АвтоВАЗа теперь в собственности ФГУП «НАМИ», остальные российские активы Renault остались у Ростеха.