Ведущий программы «Минтранс» на РЕН ТВ Вячеслав Субботин объяснил корреспонденту ФАН, как подготовить авто к зиме.
Близится самое сложное для всех автомобилистов время года – зима. Мороз, слякоть, горы снега – с этим приходиться встречаться каждому водителю при использовании автомобиля в этот период. Зима испытывает на прочность как человека, так и машину. Как подготовить свой автомобиль к зиме корреспонденту ФАН рассказал автоэксперт и ведущий программы "Минтранс" на РЕН ТВ Вячеслав Субботин.
Сегодня современные автомобили как-то особенно готовить к зиме нет нужды, говорит собеседник Федерального агентства новостей. В машинах есть все необходимое, чтобы успешно ездить зимнее время. По словам Субботина, речь идет о так называемом зимним пакете опций. Обычно он включает в себя подогрев различных узлов автомобиля: форсунок, которые омывают стекло, сидений, зеркал, лобового и заднего стекла. Но он подчеркивает, что есть несколько пунктов, которые должен выполнить любой автолюбитель при подготовке транспортного средства к зиме. Во-первых, желательно поставить зимние покрышки.
"Вот здесь есть вопрос, какие именно нужно выбрать. Есть фрикционные (нешипованные) и шипованные зимние шины. Если вы никуда не выезжаете и катаетесь по городу, то нет смысла тратиться на шипованную резину, поскольку она дорогая. Нешипованные шины можно покупать, так как они справляются со своей задачей в обычных городских условиях на все 100%. Они неплохо цепляются за поверхность и не так сильно шумят. А если приходиться куда-то выезжать на дальние расстояния, и не понятно как будет меняться климат, то лучше выбрать шипы. Допустим, в феврале или марте вы собрались ехать на лыжи, то поставьте шипованные шины. В критической ситуации они сработают лучше", — заявил Субботин.
Во-вторых, всем водителям нужно обязательно проверить работу кондиционера, говорит специалист. Если нет подогрева лобового стекла и не работает кондиционер, то будет сильно потеть стекло.
"Это происходит практически всегда: когда садишься в машину и если не прогрел ее. Связано это с тем, что точка росы расположена довольно низко. Протирать тряпочкой лобовое стекло неудобно, а от руки останутся разводы на нем. Если включить кондиционер, то он осушает воздух и стекло мгновенно становится прозрачным. Кондиционер в этом смысле более важен зимой, чем летом. Летом можно открыть окошки, пролить на себя водичку и поехать. А зимой через ветровое стекло будет плохо видно", — пояснил автоэксперт.
В-третьих, Субботин рекомендует проверить щетки стеклоочистителей и может даже поменять их. Так или иначе летом водители ими не так часто пользуются, а зимой они будут работать регулярно.
"Если щетки плохие, то они будут размазывать грязь по стеклу. Поэтому щетки должны быть хорошие, но лучше поменять на новые. Не нужно использовать всякие штуки, чтобы зачищать кромку щетки. Она должна быть острая как бритва. Если она будет тупая, то просто будет «мазать». Если щетки еще в порядке, то хотя бы снимите их и вымойте с мылом, чтобы избавить их от налипшей грязи. Просто так ее ничем не смыть", — посоветовал собеседник ФАН.
Автоэксперт утверждает, что незамерзающую жидкость в бачок омывателя лучше залить прямо сейчас. В противном случае, как только "грохнет мороз и вы будете ездить со льдом в этом бачке", объясняет он.
"Вода не растает, поскольку бачок расположен в нише переднего колеса. Просто так добраться до него, чтобы отогреть, невозможно. Нужно будет пол машины разобрать, чтобы сделать это", — сказал специалист.
Пятое – это замена салонного фильтра. Если он давно не менялся, то сейчас как раз это нужно сделать, отмечает собеседник ФАН.
"Салонный фильтр дает большие испарения. Если он забит, то нет правильной вентиляции в автомобиле или просто через него идет влажный воздух", — рассказал Субботин.
Автоэксперт обращает внимание водителей, что пока еще не наступили серьезные морозы следует проверить давление в шинах, если еще стоит летняя резина.
"На морозе давление в шинах падает, причем существенно. От этого управляемость автомобиля становится не очень хорошей. Ну и хорошо бы проверить, как работает печка в машине. Это тоже важно. Если она не работает, то ты просто замерзнешь. Также можно проверить состояние шлангов в системе охлаждения двигателя, так как оттуда берется тепло", — дал рекомендацию он.
В заключении, собеседник ФАН добавил, что сейчас неплохо было бы смазать силиконом все резинки в автомобиле, и, прежде всего, дверные.
"Проходит дождик, вы закрыли дверь, ударил мороз и эти резинки прихватывает. По итогу приходиться дверь отрывать, а сделать это можно вместе с резинками. Менять их будет довольно хлопотно. Не нужно до этого доводить, а просто все силиконом обработать", — резюмировал специалист.