Вашингтон, 30 января. В парке первого в мире истребителя пятого поколения F-22 Raptor завершились работы по ремонту и модернизации самолетов.
Осуществление программы модернизации началось в 2006 году при содействии Lockheed Martin и Boeing - компании отвечали за разработку и производство некоторых частей самолета. Согласно плану, усовершенствование характеристик воздушного борта включало структурные изменения, направленные на увеличение летной годности истребителя. Также в процессе модернизации инженеры обновили БРЭО, системы связи и установили новое программное обеспечение, говорится в статье издания Military Watch. Тем не менее, ремонтные работы не были завершены - истребитель недополучил некоторых функций, которые имеют другие современные самолеты.
«Отсутствие у Raptor многих функций ставит его в невыгодное положение по сравнению с более новым F-35 или его китайским конкурентом J-20, которые в целом гораздо более современны и интегрируют ряд важных новых технологий, которых F-22 все еще не хватает», - пишут журналисты Military Watch.
В связи с этим в Соединенных Штатах было принято решение продолжить работы по усовершенствованию истребителя. Согласно имеющейся информации, в 2024 году планируется запустить новую программу Mid-Life Upgrade (MLU). Ранее Федеральное агентство новостей со ссылкой на главу Пентагона по закупкам и обеспечению Эллен Лорд
, что две трети истребителей пятого поколения F-35 Lightning II в состоянии небоеготовности.