Траулер-процессор «Капитан Брейхман» готовят к спуску на воду. Огромное судно освободили от строительных лесов, водрузили на судовозный поезд и по рельсам выкатили из эллинга.
На вывоз судна из ремонтно-строительного ангара ушло около трех часов. Операция требовала от строителей большой аккуратности. Из-за своих внушительных габаритов корабль прошел в ворота почти впритык. Но опыт уже имелся, ведь перед этой операцией из эллинга уже вывозили три подобных судна.
Перед тем как об борт траулера разобьют бутылку шампанского, ему предстоит проделать длинный путь: формирование секций надстройки, монтаж ходовой рубки, носовой и кормовой мачт, установка палубных кранов, донной части рыбопоискового оборудования и траловой дуги, а также окраска корпуса. После выполнения этих работ заказ переведут в док. Спуск на воду траулера «Капитан Брейхман» запланирован уже на конец мая — начало июня.
Серия рыбопромысловых траулеров-процессоров неограниченного морского плавания, строящаяся Северной верфью, состоит из десяти судов, шесть из них будут работать в Северном бассейне, а четыре — в Дальневосточном. В траулере «Капитан Брейхман» впервые для российских промысловых судов применена новая архитектура корпуса — капсулообразная форма носовых обводов. Это увеличивает площадь рабочего пространства на борту и улучшает мореходные характеристики.