Это была ошибка: почему власти Петербурга не хотят вспоминать о проекте «городская электричка»

Это была ошибка: почему власти Петербурга не хотят вспоминать о проекте «городская электричка»

Прошел почти месяц как в Петербурге стартовала транспортная реформа. И на этом фоне встает вопрос, почему город молчит о так широко разрекламированным в 2020 году проекте «городских электричек». По всей видимости, проект был ошибкой, о которой сейчас на фоне дефицита бюджета и санкций, все благополучно забыли. Такое мнение в беседе с ФАН высказал политический и экономический аналитик, лидер «Движения гражданских инициатив» Владимир Соловейчик.

Проект предусматривал строительство двух полуколец, которые разгрузили бы город за счет привязанных к ним транспортно-пересадочных узлов.

«С учетом финансового положения бюджетов всех уровней и санкций это слабореализуемый проект. Очевидно, что в ближайшие годы проект «городских электричек» реализован не будет. Такая же ситуация и с еще одной идеей — автодорожным «Орловским тоннелем» под Невой. Я, кстати, надеюсь, что в силу нынешнего финансового положения и санкций этот проект также вредный для жителей нашего города реализован не будет. Оба проекта, о которых говорили одновременно, одновременно исчезли с повестки дня, и в нынешней ситуации уж тем более не являются актуальными», — прокомментировал Соловейчик.
Это была ошибка: почему власти Петербурга не хотят вспоминать о проекте «городская электричка»

При этом на поиск проектных решений по «городским электричкам» было предусмотрено выделение 157 млн рублей. Для этого губернатор Петербурга Александр Беглов еще два года назад внес советующие поправки в бюджет на 2021-2023 год.

«Совершенно очевидно — это была ошибка. В 2020 году еще на что-то надеялись, но сейчас о новых проектах не приходится», — заключил аналитик.

Ранее Владимир Соловейчик оценил все «прелести» транспортной реформы Петербурга. По его мнению, жители попали в «новый мир», где пользователи общественного транспорта вынуждены по полчаса ждать нужный автобус, наблюдая, как в противоположную сторону таких автобусов проезжает целый десяток.