Москва, 21 ноября. Аквапланирование могло стать причиной массовой аварии в центре Москвы, в которой погибли блогер Саид Губденский и президент федерации автомотоспорта Дагестана Заур Ибрагимов.
Об этом рассказал автоэксперт Максим Кадаков. По его мнению, машина BMW M4 Саида Губденского начала всплывать из-за слякоти и большого количества воды на дороге. В этот момент водитель просто не справился с управлением, заявил Кадаков в беседе с РЕН ТВ.
Эксперт уверен, что автомобилю блогера не хватило сцепных свойств шин. Губденский ехал со скоростью не более 120 км/ч, однако это является опасным для передвижения по асфальту, где вода местами превращается в лед.
«Несмотря на то что сейчас мокрая дорога, современные летние шины способны нормально держать до 0 градусов. На сухом асфальте вообще до -5 выдерживают. Если у него были летние шины без рисунка елочкой, как на всех зимних шинах, это значит, что вода отходит плохо и машина начинает раньше всплывать, теряется ее контакт с дорогой», - подчеркнул собеседник.
Кадаков также предположил, что водитель мог ранее отключить систему стабилизации и не справиться с управлением во время заноса машины.
Накануне стало известно, что автомобиль блогера Саида Губденского в момент аварии двигался без регистрационного госномера.