Участница самого опасного марафона в мире рассказала, как выжить в песках Сахары

«Песчаный марафон» появился в 1986 году и считается одним из самых трудных забегов на планете. Проходит он в марокканской части пустыни Сахара. Это жара днем и холод ночью, песчаные бури, дюны и скалистые горы. За шесть дней участникам нужно не потеряться в песках и пробежать 251 километр. Причем никто из них не знает точного маршрута. Его организаторы меняют каждый год. Карту марафонцу показывают только перед стартом. При этом спальник, питание на неделю, ракетницу, помпу для отсоса яда на случай укуса скорпиона, компас и солевые таблетки участники несут с собой в рюкзаках. Организаторы обязаны предоставить только место для ночевки под тентом, воду и экстренную медицинскую помощь. Ближайший старт такого испытания - в марте 2022 года.

ФАН удалось пообщаться с будущей участницей «песчаного испытания» - Надеждой Калачевой. К моменту забега в Сахаре женщине исполнится 48 лет. Дома ее останутся ждать муж и двое детей. По образованию Надежда - специалист по математическому моделированию процессов и больше десяти лет занимала руководящие должности в разных финансовых компаниях. ФАН стало интересно, зачем успешной женщине опасные пески Сахары.

- Надежда, почему Вам не живется спокойно, и Вы отправитесь на этот сложный марафон в марокканской части пустыни Сахара, где скорпионы и песчаные бури в частности?

- Я уже много лет веду активный образ жизни. Ежедневные беговые и силовые тренировки - моя обычная рутина. Так что я не считаю такое соревнование какой-то уникальной или вредной нагрузкой для подготовленного организма. Человек генетически и эволюционно адаптирован к достаточно высоким уровням физической активности. Преодоление пустыни в течение недели - нагрузка, доступная каждому при условии ежедневной физической активности и правильного питания хотя бы в течение года до старта. Самое сложное - не сам старт, а дисциплина в подготовке к нему. Сложнее и вреднее для меня будет провести неделю в Турции в режиме «все включено».

- Как Вы готовитесь сейчас к марафону?

- Я бегаю шесть дней в неделю, два раза в неделю делаю силовую тренировку. В общем за неделю пробегаю 60-70 километров, через два месяца уже будет 100. Стараюсь питаться цельными качественными продуктами, хорошо спать и не сильно переживать из-за разных жизненных ситуаций.

- Сколько марафонов уже за Вашими плечами и с какого возраста Вы начали так испытывать себя?

- Еще раз заострю ваше внимание: для меня марафон - не совсем испытание, а даже скорее удовольствие и возможность посмотреть разные города. Для марафонцев перекрывают улицы, и ты можешь пробежать через весь город или из одного города в другой. Так, например, есть знаменитый исторический марафон из городка Марафон в Афины - тот самый исторический путь первого марафонца, или марафон из Ниццы в Канны.

Да, есть элемент некоего преодоления своей лени, страхов, плохих привычек. Есть моменты на марафонах, когда реально надо проявить терпение. Это и объединяет название «виды спорта на выносливость». Выносливость - не про то, чтобы без какой-либо подготовки выйти на старт, страдать на протяжении 42 км, доползти через боль до финиша и потом еще месяц восстанавливаться. Это не про героизм в моменте. Выносливость - это про подготовку, тренировки, постепенную адаптацию. Это ежедневные усилия. Первый марафон я пробежала в 2009 году в Нью-Йорке и готовилась к нему целый год. Конечно, мне было тяжело на самом марафоне, но я не могу назвать это испытанием. Я была готова к тому, что будет тяжело и надо будет потерпеть. Всего я пробежала более 20 марафонов. Примерно по два в год - весной и осенью. Именно такое расписание помогает мне более десяти лет поддерживать себя в хорошей физической форме и тренироваться и зимой, и летом.

- Почему Вы решили принять участие именно в «Песчаном марафоне» на 250 км в Сахаре?

- Наша компания 42km.ru является агентом этого старта в России c 2012 года. «Песчаный марафон» проходит в очень красивой части Сахары. Там эпичные закаты, красивейшие дюны и космические пейзажи. Не зря именно там снимались «Звездные войны». В этом соревновании организаторы смогли совместить природу, спортивную составляющую, тему самообеспечения и минимальных условий жизни в пустыне - еду и воду все бегуны несут с собой, ночуют в бивуаках. Это прекрасный способ попробовать, что ты можешь вдали от благ цивилизации. Это реальная жизнь без соцсетей и развлечений. Только ты, дорога и минимум еды и воды. Мне кажется, что мне это поможет еще более уверенно чувствовать себя в обычной жизни: буду меньше переживать из-за кризисов, материальных благ и каких-то других сюрпризов судьбы. Выносливость дает тебе определенную свободу, так как точно знаешь, что раз справилась с трудностями на марафоне или ультразабеге, или в пустыне, значит, и с остальным справишься.

- Почему он считается одним из самых сложных - из-за рюкзака, в котором почти 20 кг необходимых вещей?

- Во-первых, из-за жары. Нужно иметь хорошую физическую форму, чтобы даже пешком идти из точки А в точку Б в условиях 50-градусной жары. А ночью при этом температура падает до +5-10 градусов. Это существенные колебания.

Во-вторых, из-за ограничений в комфорте. Ты должен спать на земле, надо сказать, она там каменистая и довольно жесткая. Нет электричества, вода только питьевая. Бывают сильные ветры и песчаные бури.

В-третьих, многие переоценивают свои силы и слишком быстро бегут в первые дни, что приводит к проблемам в дальнейшем. Очень важно все просчитать и двигаться достаточно консервативно. И, конечно, сложно преодолеть 250 км с рюкзаком на плечах. В начале гонки он весит 8-12 кг. От жары очень сильно страдают ноги, песок попадает в кроссовки, так что кровавые мозоли там почти у всех.

И последнее. В человеке заложен очень интересный механизм самосохранения, который подчас излишне консервативен и заставляет нас сидеть без движения на комфортном диване больше, чем этого требует тело. Этот механизм пока мало изучен физиологами. Но исследования идут очень активно. Суть в том, что не всегда боль во время какой-то длительной активности является реальностью. Часто мы толком не знаем, на что способны, так как останавливаемся при первой же усталости или малейшей боли. И потом с сожалением замечаем, что вообще-то можно было продолжать, потерпеть и не сдаваться. Почти все участники «Песчаного марафона» отмечают, что на третий день градус раздражения, усталости, даже физической боли превосходит все их ожидания. Желание сойти с дистанции и все бросить в этот момент зашкаливает. Но приходит четвертый день, и вдруг становится легче. Как будто что-то перещелкивает, и последние дни гонки проходят очень позитивно. Боль уходит - приходит спокойствие. Твой внутренний консервативный регулятор как будто соглашается с тобой и отпускает свои попытки остановить тебя. Отчасти и на обычном марафоне многие испытывают это. Когда страшно тяжело на 30-35 км, а на 40-42 - просто идеально, как будто вдруг твои физические способности каким-то чудесным образом изменились.

- Как Ваши супруг и дети относятся к тому, что Вы улетите весной рисковать собой в песках Сахары?

- Мне очень повезло в жизни. 20 лет назад я встретила мужчину, который все эти годы поддерживает меня и разделяет мои ценности. Моим детям тоже нравится, что я, несмотря на возраст, продолжаю развиваться в спорте.

- Что должно произойти, чтоб Вы отказались от участия в «Песчаном марафоне»?

- Если по каким-то причинам мое участие в забеге будет угрожать моему здоровью. Или если семейные дела будет так складываться, что поездка станет невозможной или неразумной. Также могут повлиять внешние обстоятельства, например отмена гонки.

- Смогут ли россияне увидеть трансляцию марафона?

К сожалению, нет. Но будет онлайн-трансляция и ежедневные отчеты.

- Чем Вы любите заниматься в повседневной жизни? Расскажите о своих увлечениях?

- В повседневной жизни у меня все, как у всех. Пытаюсь сбалансировать свой спорт с семейными обязанностями и работой. Иногда смотрю сериалы, читаю книги, зависаю в соцсетях, люблю вязать и слежу за спортивными соревнованиями по ТВ.

Справка. За 35 лет существования «Песчаного марафона» в нем приняли участие более 13 тысяч человек в возрасте от 16 до 79 лет. В обслуживании гонки задействованы 450 сотрудников, 2 вертолета, 9 самолетов, 25 автобусов и 4 верблюда. А за здоровьем бегунов следят 57 медицинских работников.