«Черт зарыт в деталях»: петербуржцам не объяснили, как получились новые тарифы для проезда в метро

В беседе с ФАН политик Михаил Амосов объяснил, почему подход по изменению тарифов нужно срочно менять и делать его прозрачным.

Цены на проезд в общественном транспорте, которые будут действовать уже с нового года, никак не обоснованы. Во всяком случае ход своих мыслей при повышении тарифов местные чиновники не объяснили никому - ни депутатам, ни тем более народу. Такую позицию высказал общественный и политический деятель, а в недалеком прошлом и кандидат на должность губернатора Петербурга Михаил Амосов. На чем основана эта точка зрения, эксперт подробно объяснил в беседе с ФАН.

Накануне Смольный утвердил очередное повышение тарифов на проезд в общественном транспорте. Изменения вступят в силу уже с 1 января. В целом расходы людей на передвижение увеличатся на 10% от текущего уровня. И эта мера может существенно ударить по карманам петербуржцев.

«Здесь, как говорится, черт зарыт в деталях. Насколько это обосновано, я не могу сказать. Это, знаете, как черный ящик. Вот он что-то нам выбрасывает, какую-то цифру, и для меня она почти случайная. И если бы они повысили там больше, то я точно так же разводил бы руками и говорил, что я не понимаю, почему эта цифра появилась.
Потому что цены у нас устанавливает на транспорт комитет по тарифам, который входит в состав правительства города. И они ни депутатов, ни кого-либо к этому не подпускают. Но понимаете, все-таки комитет по тарифам - это же подразделение городской администрации, и с ним связаны другие вот эти предприятия - то же метро - это же городское предприятие. Понятно, что они сами себе регулируют, но не очень-то нам с вами рассказывают, как появилась эта цена», - возмутился политик.

Собеседник ФАН считает, что такой подход по изменению тарифов нужно срочно менять - сделать его прозрачным.

«Мне кажется, что нам нужно переходить на такую систему, когда повышению цен или новым ставкам предшествует обязательный аудит. Аудит должна проводить компания, которую выбирает, допустим, контроль-счетная палата. Все-таки она назначается законодательным собранием, а не правительством города. Оппозиционные депутаты должны быть допущены к этим расчетам, чтоб мы могли посмотреть, проверить. Тогда доверия будет больше», - подчеркнул Михаил Амосов.

Повышение стоимости проезда может существенно повлиять на материальное благополучие горожан, считает экономист Дмитрий Адамидов. По его мнению, политика губернатора Александра Беглова не дает Петербургу реализовать потенциал общественной активности, что препятствует развитию города.