Сугроб на колесиках: петербуржцы делятся советами по спасению авто из «снежного плена»

Петербургские водители продолжают мучиться, тратя время и силы на извлечение из снежного плена своих авто. С чисткой дорог коммунальщики не справляются. Критика их работы к исправлению ошибок не приводит. Из-за чего значительная часть автомобилистов пришли к выводу, что рассчитывать на власти больше не стоит и надеется нужно лишь на себя. Как никогда окрепло «автомобильное братство». Водители стали «единомышленниками», которые выполняют одинаковые задачи по спасение движимого имущества и себя. К примеру, каждый день теперь они трудятся дворниками. На первый взгляд, кажется, что работа, хоть и неприятная, но предельно простая и советовать тут ничего не нужно. Однако в этом деле ест свои тонкости, позволяющие не испортить кузов машины и сэкономить время, которое потребуется еще для стояния в 10 бальных пробках. И этими лайфхаками автомобилисты активно делятся друг с другом и в социальных сетях, и на улице, когда видят, как товарищ по несчастью выкапывает автомобиль. ФАН собрал эти полезные автомобильные советы. Евгений К. из красногвардейского района за рулем уже 30 лет, и он уверен, что в багажнике каждого петербургского водителя обязательно должен быть полный инструментарий, ведь без него нынешнюю зиму не просто не пережить.

«Теперь у меня в салоне с 28 ноября есть специальный чемодан. В нем мега теплые перчатки с резиновыми пупырышками, щетка-скребок, складная снеговая лопата, саперная лопатка - это такая маленькая лопата с короткой рукояткой и плоским штыком. Пригождается, когда мокрые снег подмерзает на машине и его не отодрать. Такой снег щеткой не взять, большой снеговой лопатой неудобно и можно процарапать краску, а маленькой плоской лопаткой - в самый раз: тут можно ловко и аккуратно срезать тяжелый снежный «пирог» послойно, не цепляя по краске кузова», - поделился Евгений.

А, вот, Марк К., проживающий в Приморском районе, считает, что проще всего использовать растопители льда для стекол.

«Откапываю автомобиль, по утрам, конечно, обычной лопатой, а дальше использую специальные аэрозольные спреи. У меня нет желания и времени ждать пока обдув стекла подтопит обледенение, а потом прыгать около авто и смахивать все это снежное безобразие. Поэтому использую химические средства - растопители, которые очищают от обледенения и снега фары, зеркала и задние боковые стекла», - рассказал свой метод Марк.

Есть и такие водители, которые за три недели обильных снегопадов, уже устали что-либо делать с авто. Поэтому перестали махать щетками, морозя руки, и выезжают на дорогу как придется. Чаще всего их машина - это большой сугроб на колесах. Так поступает и Ирина М. из Красносельского района. Остальным она советует делать также.

«А почему властям можно как попало относиться к своей работе, не очищая своевременно улицы и дороги от снега, обеспечивая тем самым аварийную ситуацию на трассе и рискуя нашими жизнями, а мне что нельзя? Рыба гниет с головы, если что! И да, мое неочищенное авто на дороге - это не сугроб на колесиках, а снежный торт», - иронично отметила автоледи.

Однако ГИБДД напоминает, что езда на «заснеженном» автомобиле небезопасна. Как правило, снег с капота сдувает на лобовое стекло, что ухудшает обзор. Туда же при любом торможении скатывается снежное одеяло с крыши, которое невозможно смахнуть «дворниками». А если же снег с машины будет сдувать на других участников дорожного движения и это станет причиной ДТП, то вся вина приписывается именно водителю автомобиля «снеговика».

Накануне в Петербурге сильная метель привела к образованию десятибалльных пробок на дорогах. Местные жители и многие эксперты винят коммунальные службы, которые под управлением чиновников из команды губернатора Александра Беглова не справляются со своевременной уборкой снега.