Вашингтон, 17 января. Федеральное управление гражданской авиации США рассматривает предложение почтового оператора FedEx, которое позволит компании устанавливать на свои самолеты системы лазерной противоракетной обороны.
По сообщению ведомства, корпорация FedEx в октябре 2019 года подала заявку на использование оборудование самолетов системой защиты против ракет с тепловым наведением. Согласно документам FAA, речь идет об установке на самолеты компании специального оборудования, включающего инфракрасный лазер, которое, в случае возникновения нештатной ситуации, должно направлять лазерный луч в сторону ракеты и воздействовать на ее головку самонаведения, уводя ракету от самолета.
По словам представителей FedEx, установка этого оборудования позволит компании расширить географию полетов, включая рейсы в аэропорты, где существует опасность для обычных гражданских судов, исходящая от вооруженных групп, имеющих в своем арсенале ПЗРК с тепловыми головками самонаведения.
FAA отмечает, что FedEx должна будет получить специальное разрешение, поскольку коммерческие грузовые самолеты обычно не предназначены для использования боевых лазерных систем.
В то же время регулятор отмечает, что усилия FedEx по оснащению своих лайнеров противоракетными системами оправданы, поскольку в последние годы произошло несколько инцидентов, связанных с обстрелом гражданских самолетов из переносных зенитно-ракетных комплексов.
«Система противоракетной обороны FedEx направляет инфракрасную лазерную энергию на приближающуюся ракету, пытаясь прервать отслеживание ракетой тепла самолета», - говорится в документах FAA.
Основные требования, которые предъявляют авиационные власти к системам обороны, являются обеспечение безопасности пассажиров, обслуживающего персонала, а также имущества, включая другие самолеты и оборудование аэропортов. По словам чиновников, инфракрасное излучение не видно невооруженным глазом, но может воздействовать на другие воздушные суда, а также привести к повреждению глаз и кожи пассажиров, техников и экипажа и может негативно повлиять на возможности экипажа управлять самолетом.
В рамках этих условий лазерное устройство должно иметь меры для предотвращения случайного срабатывания на земле, а также не должно причинять вреда или травмировать других людей во время полета. Кроме того, в случае активации, устройство не должно оказывать негативное воздействие на самолеты других авиакомпаний.
В настоящее время подобные противоракетные системы используется в самолетах первых лиц государств. Кроме того, лазерная система Sky Shield устанавливается на лайнеры израильской авиакомпании El Al.
Комментаторы шутят, что установка противоракетных систем на самолеты FedEx приведет к началу гонки вооружений среди логистических компании и, возможно, заставит Amazon заняться разработкой ядерного оружия.