На дорогах будет жарко: Крым летом ждет бум автомобильных туристов

Этим летом большинство туристов приедут в Крым на автомобилях.

И чем дольше продолжается режим ограничения авиаперелетов на юге России, тем больше людей планируют воспользоваться автотранспортом, чтобы добраться на полуостров летом. По данным АТОР, летом на машинах, автобусах и поездах в Крым приедут более 75% туристов.

Главной транспортной артерией Крыма сегодня является федеральная трасса «Таврида». Ее пропускная способность и автоподход к Крымскому мосту позволяет принять весь автотранспорт, движущийся с материковой части России на полуостров. Далее автомобили распределятся по курортным городам и тогда автомобилисты столкнутся с сезонным пробками.

«Мы уже три года приезжаем в Крым на автомобиле. Но обычно не арендуем гостиницы или не снимаем квартиру. Мы живем в кемпингах, где можно разместиться с палатками. Обычно на западном берегу Крыма. Так мы и на природе отдыхаем больше и в целом очень мобильны. Но, конечно, в августе и июле приходится постоять в пробках, особенно на ЮБК. Очень узкие улицы, а поток машин огромный», ― говорит ФАН москвичка Мария Варечникова.

Однако кемпинги предпочитают немногие, поэтому главный вопрос состоит в том, что города, особенно на ЮБК, просто физически не могут вместить такое количество автомобилей. И если у крупных отелей и гостиниц есть свои парковки, которые могут покрыть запросы определенного количества гостей, то вот что делать тем, кто живет в мини-гостиницах, гостевых домах и в частном секторе, непонятно. У них, зачастую, не рассчитаны места отдельно под парковки.

Ранее, как сообщал ФАН, руководитель представительства гостинично-туристической ассоциации в РК Валентина Марнопольская подчеркивала, что к лету же нагрузка на дороги на западе Крыма (Евпатория, Саки), а особенно на ЮБК, будет колоссальной.

«У меня уже много лет мини-гостиница, шесть однокомнатных номеров, но парковочных мест рядом с домом всего два. Я заранее предупреждаю гостей, что если они едут на машине, им придется самим искать место для парковки, так как у нас ограниченная территория», ― рассказала хозяйка Алена из Судака.

С той же проблемой сталкиваются и крымчане в частном секторе, кто сдает свою квартиру в сезон.

 «Я сдаю свою комнату на улице Гоголя в Ялте. Это одна из основных дорог в центре и припарковаться даже мне не всегда удается рядом с домом, чего уж говорить о туристах. Летом все эти мелкие улицы забиты автомобилями, потому что физически негде припарковаться, поэтому своим гостям парковку не гарантирую», ― делится с нами ялтинец Георгий.

Сейчас в Ялте частично пытаются решить вопрос с нехваткой паркомест для автомобилей в городе, потому как функционирующие в городе 36 парковок на 565 мест это довольно мало, особенно в курортный сезон.

Власти планируют создать перехватывающие парковки на въездах в Ялту, чтобы хотя бы немного ослабить нагрузку на дороги курортной столицы Крыма. Однако вопрос, когда именно появятся такие парковки, остается открытым, сейчас проводятся необходимые работы над проектом.

Ранее ФАН сообщал, что туристическая отрасль сильнее всех пострадала в период пандемии. Серьезный урон понесли и Российские железные дороги. А значит, пришло время совместными усилиями максимально быстро восстановить потери. Сегодня новым трендом в путешествиях становится железнодорожный туризм.