Поиск
Лента новостей
Лента новостей
Закрыть
Весь мир
Ирак: в Мосуле обнаружено массовое захоронение жертв ИГ
Украина
Подозреваемый в гибели Boeing-777 летчик Волошин засветился на видео
Следующая Новость
Загрузка...

    Нажмите CTRL + D, чтобы добавить в закладки эту страницу.

    Подозреваемый в гибели Boeing-777 летчик Волошин засветился на видео

    11:58  23 Декабря 2014  /обновлено: 17:47  27 Октября 2015
    2

    Сбор фрагментов малайзийского Boeing

    Сбор фрагментов малайзийского Boeing В конце 2014 года активизировалась информационная война вокруг истории с гибелью малайзийского лайнера Boeing-777 в Донецкой области на Украине. Несколько дней назад Служба безопасности Украины (СБУ) обнародовала информацию, что Нидерланды до конца года представят предварительный доклад о расследовании крушения Boeing. Позже эта информация была опровергнута нидерландской стороной. А несколько дней назад СМИ сообщили, что в телах погибших пассажиров были найдены некие металлические фрагменты неизвестного происхождения. Как прокомментировала эту новость СБУ, эти металлические осколки могли быть элементами ракеты. Украинская сторона и западные СМИ склонны считать, что самолет рейса MH17 мог быть сбит ракетой, по ошибке запущенной ополченцами из зенитно-ракетного комплекса "Бук" по гражданскому самолету. Представители самопровозглашенной Донецкой народной республики и Россия отрицают свою причастность к трагедии, время от времени выдвигая версии, что малайзийский лайнер мог быть атакован украинским военным самолетом, предположительно, Су-25. В частности Первый канал в ноябре обнародовал некие «спутниковые» снимки, которые должны были подтвердить эту версию. Впрочем, позже подлинность фотографий была поставлена под серьезное сомнение. А вечером 22 декабря в российских СМИ вновь появилась информация, что якобы найден свидетель, который может подтвердить, что Boeing сбил украинский летчик, пилотировавший Су-25, который взлетел с аэродрома под Днепропетровском. Было названо даже имя предполагаемого «палача» гражданского самолета – это якобы реально существующий Волошин Владислав Валерьевич – капитан Вооруженных сил Украины, летчик, командир звена Су-25. Одновременно с публикацией «показаний свидетеля» в «Комсомольской правде» канал «Донецкая республика» выложил на видеохостинге YouTube несколько видеозаписей, которые, по мнению публикаторов, могут подтвердить виновность украинского летчика в гибели самолета. «Знакомитесь, Владислав Волошин, пилот сбивший малайзийский Boeing-777 MH17», - пишет автор одной из публикаций, выкладывая архивную видеозапись с совсем юным Владиславом Волошиным, тогда еще только выпускником университета воздушных сил. Также «Донецкая республика» представила видеозапись из студии «Комсомольской правды», где неназванный свидетель, фигура которого размыта, а голос изменен, излагает свою версию возможной причастности Волошина к гибели самолета. Вот расшифровка части интервью со «свидетелем». — Где вы находились 17 июля 2014 года, когда был сбит малайзийский Boeing? — Я был на территории Украины, в городе Днепропетровске, поселок Авиаторское. Это обычный аэропорт. Там в это время базировались истребители и вертолеты. Самолеты регулярно летали, бомбили, штурмовики Су-25 бомбили Донецк, Луганск. Это продолжалось длительное время. — Самолеты летали каждый день? — Ежедневно. — Почему вы предположили, что эти самолеты могли иметь отношение к гибели Boeing? — По нескольким причинам. Из восьми самолетов, которые там базировались, только два были с ракетами «воздух - воздух». Они были подвешены. — Зачем? Шли какие-то сражения в воздухе? — Нет, на самолеты были подвешены ракеты на всякий случай. В основном были на подвеске боеприпасы для работы по земле: НУРСы, бомбы. — Расскажите про 17 июля. — Регулярно летали самолеты. С утра целый день летали. Во второй половине дня, примерно за час до сбития Boeing, были подняты в воздух три штурмовика. Конкретно время не помню. Из самолетов один был оснащен такими ракетами. Это был Су-25. — Вы лично это видели? — Да. — Где у вас точка наблюдения была? — На территории. Конкретно не скажу. — Вы могли перепутать ракеты «воздух - воздух» и «воздух - земля»? — Нет, перепутать не мог. Они различаются размерами, оперением, окраской, головкой наведения. Опознать ее очень легко. По истечении небольшого времени вернулся только один самолет, два были сбиты. Где-то на востоке Украины, мне так сказали. Вернулся один самолет, на котором были подвешены эти ракеты. — Он вернулся уже без ракет? — Без ракет. Летчик этот был очень напуган. — Вы знакомы с этим летчиком, видели его? — Да. — А можете сказать, как его звали? — Волошин фамилия. — Он один в самолете был? — Да. Самолет рассчитан на одного человека. — Имя его не знаете? — Владислав вроде бы. Не скажу точно. Капитан. — Капитан Волошин вернулся. Дальше? — Вернулся с пустым боекомплектом. — Ракет не было? — Да. Также «Донецкая республика» опубликовала видео с показаниями человека, который представлен, как Юрий Шевцов – пленный подполковник ВВС Украины, однополчанин Владислава Волошина. Шевцов рассказывает о том, как действовали в ходе АТО летчики 299-й бригады тактической авиации Украины. Катастрофа Boeing-777 компании Malaysia Airlines, который летел из Амстердама в Куала-Лумпур, произошла в Донецкой области 17 июля 2014 года, примерно в 16.20 по местному времени, предположительно, на высоте 9 тысяч метров. В результате трагедии погибли 298 человек – все пассажиры (большинство которых были гражданами Нидерландов) и члены экипажа. Место падения самолета находилось в местности, контролируемой ополченцами Донецкой народной республики. Первый предварительный доклад созданной в Нидерландах комиссии по расследованию катастрофы был опубликован в начале сентября. В докладе виновники трагедии не были названы, также не были указаны причины, по которым самолет развалился в воздухе и рухнул на землю.

    Автор: Алексей Громов
    Загрузка...
    Triangle Created with Sketch.
    Закрыть
    Нажмите "Сохранить", чтобы читать "РИА ФАН" на главной ЯндексаСохранить
    Популярное на сайте
    Читайте нас в соцсетях